Art韈ulo 131 Concepto

La se馻lizaci髇 es el conjunto de se馻les y 髍denes de agentes de la circulaci髇, se馻les circunstanciales que modifican el r間imen normal de utilizaci髇 de la v韆, sem醘oros, se馻les verticales de circulaci髇 y marcas viales, destinadas a los usuarios de la v韆 y que tienen por misi髇 advertir e informar a 閟tos u ordenar o reglamentar su comportamiento con la necesaria antelaci髇, de determinadas circunstancias de la v韆 o de la circulaci髇.

Art韈ulo 132 Obediencia de las se馻les

1. Todos los usuarios de las v韆s objeto de la Ley est醤 obligados a obedecer las se馻les de la circulaci髇 que establezcan una obligaci髇 o una prohibici髇 y a adaptar su comportamiento al mensaje del resto de las se馻les reglamentarias que se encuentran en las v韆s por las que circulan (art韈ulo 52, n鷐ero 1, del texto articulado).

2. Salvo circunstancias especiales que lo justifiquen, los usuarios deben obedecer las prescripciones indicadas por las se馻les, aun cuando parezcan estar en contradicci髇 con las normas de comportamiento en la circulaci髇 (art韈ulo 53, n鷐ero 2, del texto articulado).

3. Los usuarios deben obedecer las indicaciones de los sem醘oros y de las se馻les verticales de circulaci髇 situadas inmediatamente a su derecha, encima de la calzada o encima de su carril y, si no existen en los citados emplazamientos y pretendan girar a la izquierda o seguir de frente, las de los situados inmediatamente a su izquierda.

Si existen sem醘oros o se馻les verticales de circulaci髇 con indicaciones distintas a la derecha y a la izquierda, quienes pretendan girar a la izquierda o seguir de frente s髄o deben obedecer las de los situados inmediatamente a su izquierda.

Art韈ulo 133 Orden de prioridad

1. El Orden de prioridad entre los distintos tipos de se馻les de circulaci髇 es el siguiente:

• 1.1. Se馻les y 髍denes de los agentes de circulaci髇.
• 1.2. Se馻lizaci髇 circunstancial que modifique el r間imen normal de utilizaci髇 de la v韆.
• 1.3. Sem醘oros.
• 1.4. Se馻les verticales de circulaci髇.
• 1.5. Marcas viales (art韈ulo 54, n鷐ero 1, del texto articulado).

2. En el caso de que las prescripciones indicadas por diferentes se馻les parezcan estar en contradicci髇 entre s�, prevalecer� la prioritaria, seg鷑 el orden a que se refiere el apartado anterior, o la m醩 restrictiva, si se trata de se馻les del mismo tipo (art韈ulo 54, n鷐ero 2, del texto articulado).

Art韈ulo 134 Cat醠ogo Oficial de Se馻les de Circulaci髇 y Marcas Viales

1. El Cat醠ogo Oficial de Se馻les de Circulaci髇 y Marcas Viales, debe ajustarse a lo establecido en las reglamentaciones y recomendaciones internacionales en la materia, as� como a la regulaci髇 b醩ica establecida al efecto por el Ministerio de Obras P鷅licas y Transportes.

2. En dicho Cat醠ogo se especifica, la forma, color, dise駉 y significado de las se馻les, as� como las dimensiones de las mismas en funci髇 de cada tipo de v韆 y sus sistemas de colocaci髇.

3. Las se馻les y marcas viales que pueden ser utilizadas en las v韆s objeto de la legislaci髇 sobre tr醘ico, circulaci髇 de veh韈ulos a motor y seguridad vial deber醤 cumplir las normas y especificaciones que se establecen en este Reglamento y en el Cat醠ogo Oficial de Se馻les de Circulaci髇 y Marcas Viales.

4. La forma, s韒bolos y nomenclaturas de las se馻les figuran en el anexo al presente Reglamento.

Art韈ulo 135 Aplicaci髇

Toda se馻l se aplicar� a toda la anchura de la calzada que est閚 autorizados a utilizar los conductores a quienes se dirija esa se馻l. No obstante, su aplicaci髇 podr� limitarse a uno o m醩 carriles, delimitados mediante marcas longitudinales en la calzada.

Art韈ulo 136 Visibilidad

Con el fin de que sean m醩 visibles y legibles por la noche, las se馻les viales especialmente las de advertencia de peligro y las de reglamentaci髇, deben estar iluminadas o provistas de materiales o dispositivos reflectantes, seg鷑 lo dispuesto en la regulaci髇 b醩ica establecida a estos fines por el Ministerio de Obras P鷅licas y Transportes.

Art韈ulo 137 Inscripciones

1. Para facilitar la interpretaci髇 de las se馻les, se podr� a馻dir una inscripci髇 en un panel complementario rectangular colocado debajo de las mismas o en el interior de un panel rectangular que contenga la se馻l.

2. Excepcionalmente, cuando las autoridades competentes estimen conveniente concretar el significado de una se馻l o de un s韒bolo o, respecto de las se馻les de reglamentaci髇, limitar su alcance a ciertas categor韆s de usuarios de la v韆 o a determinados per韔dos, y no se pudieran dar las indicaciones necesarias por medio de un s韒bolo adicional o de cifras en las condiciones definidas en el Cat醠ogo Oficial de Se馻les de la Circulaci髇 y Marcas Viales, se colocar� una inscripci髇 debajo de la se馻l, en un panel complementario rectangular, sin perjuicio de la posibilidad de sustituir o completar esas inscripciones mediante uno o varios s韒bolos expresivos colocados en la misma placa.

Art韈ulo 138 Idioma de las se馻les

Las indicaciones escritas en las se馻les se expresar醤 al menos en el idioma espa駉l oficial en todo el territorio del Estado.

Art韈ulo 139 Responsabilidad

1. Corresponde al titular de la v韆 la responsabilidad del mantenimiento de la misma en las mejores condiciones posibles de seguridad para la circulaci髇 y la instalaci髇 y conservaci髇 en ella de las adecuadas se馻les y marcas viales. Tambi閚 corresponde al titular de la v韆 la autorizaci髇 previa para la instalaci髇 en ella de otras se馻les de circulaci髇. En caso de emergencia, los agentes de la autoridad podr醤 instalar se馻les circunstanciales sin autorizaci髇 previa (art韈ulo 57, n鷐ero 1, del texto articulado).

2. La Autoridad encargada de la regulaci髇 del tr醘ico ser� responsable de la se馻lizaci髇 de car醕ter circunstancial en raz髇 de las contingencias del mismo y de la se馻lizaci髇 variable necesaria para su control, de acuerdo con la legislaci髇 de carreteras (art韈ulo 57, n鷐ero 2, del texto articulado).

3. La responsabilidad de la se馻lizaci髇 de las obras que se realicen en las v韆s objeto de la legislaci髇 sobre tr醘ico, circulaci髇 de veh韈ulos a motor y seguridad vial corresponder� a los Organismos que las realicen o a las Empresas adjudicatarias de las mismas. Los usuarios de la v韆 est醤 obligados a seguir las indicaciones del personal destinado a la regulaci髇 del tr醘ico en dichas obras seg鷑 lo dispuesto en el art韈ulo 60, n鷐ero 5, de este Reglamento.

4. La realizaci髇 y se馻lizaci髇 de las obras sin permiso del titular de la v韆 tendr� la consideraci髇 de infracci髇 grave.

Art韈ulo 140 Se馻lizaci髇 de las obras

Las obras que dificulten de cualquier modo la circulaci髇 vial deber醤 hallarse se馻lizadas, tanto de d韆 como de noche y balizadas luminosamente durante las horas nocturnas o cuando las condiciones meteorol骻icas o ambientales lo exijan a cargo del realizador de la obra, seg鷑 la regulaci髇 b醩ica establecida a estos fines por el Ministerio de Obras P鷅licas y Transportes.

Art韈ulo 141 Objeto y tipo de se馻les

Salvo justificaci髇 en contrario, en cualquier tipo de obras y actividades en las v韆s deber醤 utilizarse exclusivamente los elementos y dispositivos de se馻lizaci髇, balizamiento y defensa incluidos en la regulaci髇 b醩ica establecida a estos fines por el Ministerio de Obras P鷅licas y Transportes, seg鷑 se indica en el anexo al presente Reglamento.

Art韈ulo 142 Obligaciones relativas a la se馻lizaci髇

1. El titular de la v韆 o, en su caso, la Autoridad encargada de la regulaci髇 del tr醘ico ordenar� la inmediata retirada y, en su caso, la sustituci髇 por las que sean adecuadas de las se馻les antirreglamentariamente instaladas, de las que hayan perdido su objeto y de las que no lo cumplan por causa de su deterioro (art韈ulo 58, n鷐ero 1, del texto articulado).

2. Salvo por causa justificada, nadie debe instalar, retirar, trasladar, ocultar o modificar la se馻lizaci髇 de una v韆 sin permiso del titular de la misma o, en su caso, de la Autoridad encargada de la regulaci髇 del tr醘ico o de la responsable de las instalaciones (art韈ulo 58, n鷐ero 2, del texto articulado).

3. Se proh韇e modificar el contenido de las se馻les o colocar sobre ellas o en sus inmediaciones, placas, carteles, marcas u otros objetos que puedan inducir a confusi髇, reducir su visibilidad o su eficacia, deslumbrar a los usuarios de la v韆 o distraer su atenci髇 (art韈ulo 58, n鷐ero 3, del texto articulado).

4. Los supuestos de retirada o deterioro a la se馻lizaci髇 permanente u ocasional tendr醤 la consideraci髇 de infracciones graves.

Art韈ulo 143 Se馻les con el brazo y otras

1. Los agentes que est閚 regulando la circulaci髇, lo har醤 de forma que sean f醕ilmente reconocibles como tales a distancia, tanto de d韆 como de noche, y sus se馻les, que han de ser visibles, y sus 髍denes deben ser inmediatamente obedecidas por los usuarios de la v韆.

Tanto los agentes de la circulaci髇, la Polic韆 Militar y el personal de obras, que regulen la circulaci髇, como, en su caso, las patrullas escolares, entre la puesta y la salida del sol y bajo condiciones meteorol骻icas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deber醤 utilizar dispositivos o elementos retrorreflectantes que permitan a los conductores y dem醩 usuarios de la v韆 que se aproximen distinguirlos a una distancia m韓ima de 150 metros.

2. Como norma general, los agentes utilizar醤 las siguientes se馻les:

• a) Brazo levantado verticalmente: Obliga a detenerse a todos los usuarios de la v韆 que se acerquen de frente al Agente, salvo a los conductores que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad.

  La detenci髇 debe efectuarse ante la l韓ea de detenci髇 m醩 cercana o, en su defecto, inmediatamente antes del agente.

  En una intersecci髇, la detenci髇 debe efectuarse antes de entrar en la misma; los usuarios que ya est閚 dentro deber醤 despejarla, si les es posible, cediendo el paso sin perturbar la circulaci髇 de los dem醩.

  Con posterioridad a esta se馻l, el agente podr� indicar, en su caso, el lugar donde debe efectuarse la detenci髇.

• b) Brazo o brazos extendidos horizontalmente: Obliga a detenerse, en las mismas condiciones se馻ladas en el apartado anterior, a los usuarios de la v韆 que se acerquen al agente desde cualquier direcci髇 que corte a la indicada por el brazo o los brazos extendidos, y permanece en vigor, aunque el agente baje el brazo o los brazos, siempre que no cambie de posici髇 o efect鷈 otra se馻l.
• c) Balanceo de una luz roja: Obliga a detenerse a los usuarios de la v韆 hacia los que el agente dirija la luz.
• d) Brazo extendido movi閚dose alternativamente de arriba a abajo: Obliga a disminuir la velocidad de su veh韈ulo a los conductores que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la se馻l y perpendicularmente a dicho brazo.

3. Cuando las circunstancias as� lo exijan, los agentes podr醤 utilizar cualquier otra indicaci髇, distinta de las anteriores, realizada de forma clara.

Los agentes podr醤 ordenar la detenci髇 de veh韈ulos con una serie de toques de silbato cortos y frecuentes, y la reanudaci髇 de la marcha con un toque largo.

4. En ausencia de agentes de la circulaci髇 o para auxiliar a 閟tos, y en las circunstancias y condiciones reglamentariamente establecidas, la Polic韆 Militar y el personal de obras en la v韆 podr醤 regular la circulaci髇 mediante el empleo de las se馻les verticales correspondientes incorporadas a una paleta y, por este mismo medio, las patrullas escolares invitar a los usuarios de la v韆 a que detengan su marcha.

Art韈ulo 144 Se馻les de balizamiento

1. Dispositivos de barrera: Proh韇en el paso a la parte de la v韆 que delimitan y son los siguientes:

• a) Barrera fija: Proh韇e el paso a la v韆 o parte de la misma que delimita.
• b) Barrera o semi-barrera m髒iles: Proh韇e temporalmente el paso, mientras se encuentre en posici髇 transversal a la calzada en un paso a nivel, puesto de peaje o de aduana, acceso a un establecimiento, u otros.
• c) Panel direccional provisional: Informa, adem醩, sobre el sentido de la circulaci髇.
• d) Banderitas, conos o dispositivos an醠ogos. Proh韇en el paso a trav閟 de la l韓ea, real o imaginaria, que los une.
• e) Luz roja fija. Indica que la calzada est� totalmente cerrada al tr醤sito.
• f) Luces amarillas fijas o intermitentes. Proh韇en el paso a trav閟 de la l韓ea imaginaria que las une.

2. Su forma, color, dise駉, s韒bolos, significado y dimensiones se ajustar醤 a lo que se establece en el Cat醠ogo Oficial de Se馻les de la Circulaci髇 y Marcas Viales. La forma, s韒bolos y nomenclaturas de las correspondientes se馻les figuran tambi閚 en el anexo al presente Reglamento.

Art韈ulo 145 Sem醘oros reservados para peatones

El significado de las luces de estos sem醘oros es el siguiente:

• 1. Una luz roja no intermitente, en forma de peat髇 inm髒il, indica a los peatones que no deben comenzar a cruzar la calzada.
• 2. Una luz verde no intermitente, en forma de peat髇 en marcha, indica a los peatones que pueden comenzar a atravesar la calzada. Cuando dicha luz pase a intermitente, significa que el tiempo de que a鷑 disponen para terminar de atravesar la calzada est� a punto de finalizar y que se va a encender la luz roja.

Art韈ulo 146 Sem醘oros circulares para veh韈ulos

El significado de sus luces y flechas es el siguiente:

• 1. Una luz roja no intermitente proh韇e el paso. Mientras permanece encendida, los veh韈ulos no deben rebasar el sem醘oro ni, si existe, la l韓ea de detenci髇 anterior m醩 pr髕ima al mismo. Si el sem醘oro estuviese dentro o al lado opuesto de una intersecci髇, los veh韈ulos no deben internarse en 閟ta ni, si existe, rebasar la l韓ea de detenci髇 situada antes de la misma.
• 2. Una luz roja intermitente, o dos luces rojas alternativamente intermitentes, proh韇en temporalmente el paso a los veh韈ulos antes de un paso a nivel, una entrada a un puente m髒il o a un pont髇 transbordador, en las proximidades de una salida de veh韈ulos de extinci髇 de incendios o con motivo de la aproximaci髇 de una aeronave a escasa altura.
• 3. Una luz amarilla no intermitente significa que los veh韈ulos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz roja fija, a no ser que, cuando se encienda, el veh韈ulo se encuentre tan cerca del lugar de detenci髇 que no pueda detenerse antes del mismo en condiciones de seguridad suficientes.
• 4. Una luz amarilla intermitente, o dos luces amarillas alternativamente intermitentes, no proh韇en el paso, pero exigen a los conductores extremar su precauci髇 y no eximen del cumplimiento de otras se馻les verticales que obliguen a detenerse o ceder el paso o, en su ausencia, del cumplimiento de las reglas generales sobre prioridad de paso.
• 5. Una luz verde no intermitente significa que est� permitido el paso, excepto en los supuestos a que se refiere el art韈ulo 59, n鷐ero 1 de este Reglamento.
• 6. Una flecha negra sobre una luz roja no intermitente o sobre una luz amarilla, no cambia el significado de dichas luces, pero lo limita exclusivamente al movimiento indicado por la flecha.
• 7. Una fecha verde que se ilumina sobre un fondo circular negro, significa que los veh韈ulos pueden tomar la direcci髇 y sentido indicados por la misma, cualquiera que sea la luz que est� simult醤eamente encendida en el mismo sem醘oro o en otro contiguo.

Cualquier veh韈ulo que, al encenderse la flecha verde, se encuentre en un carril reservado exclusivamente para la circulaci髇 en la direcci髇 y sentidos indicados por la flecha o que, sin estar reservado, sea el que esta circulaci髇 tenga que utilizar, deber� avanzar en dicha direcci髇 y sentido.

Los veh韈ulos que avancen siguiendo la indicaci髇 de una flecha verde deben hacerlo con precauci髇, dejando pasar a los veh韈ulos que circulen por el carril al que se incorporen y no poniendo en peligro a los peatones que est閚 cruzando la calzada.

Art韈ulo 147 Sem醘oros cuadrados para veh韈ulos, o de carril

Los sem醘oros de ocupaci髇 de carril afectan exclusivamente a los veh韈ulos que circulen por el carril sobre el que est醤 situados dichos sem醘oros y el significado de sus luces es el siguiente:

• 1. Una luz roja en forma de aspa indica la prohibici髇 de ocupar el carril sobre el que se encuentra encendida a aquellos veh韈ulos hacia los que est� dirigida la luz. Los conductores de los veh韈ulos que circulen por un carril sobre el que se encienda una luz roja de este tipo deber醤 abandonarlo en el tiempo m醩 breve posible.
• 2. Una luz verde en forma de flecha apuntada hacia abajo indica que est� permitido circular por el carril sobre el que est� encendida. Esta autorizaci髇 de utilizar el carril no exime de la obligaci髇 de detenerse ante una luz roja circular o, por excepci髇 a lo dispuesto sobre el orden de preeminencia en el art韈ulo 133 de este Reglamento, de obedecer cualquier otra se馻l o marca vial que obligue a detenerse o a ceder el paso, o en su ausencia, del cumplimiento de las normas generales sobre prioridad de paso.
• 3. Una luz blanca o amarilla en forma de flecha, intermitente o fija, no incorporada a una se馻l de orientaci髇, colocada encima de un carril y apuntada hacia abajo en forma oblicua indica a los usuarios la necesidad de irse incorporando en condiciones de seguridad al carril hacia el que apunta la flecha, toda vez que aqu閘 por el que circula va a quedar cerrado en corto espacio.

Art韈ulo 148 Sem醘oros reservados a determinados veh韈ulos

1. Cuando las luces de los sem醘oros presentan la silueta iluminada de un ciclo, sus indicaciones se refieren exclusivamente a ciclos y ciclomotores.

2. Cuando, excepcionalmente, el sem醘oro consista en una franja blanca iluminada sobre fondo circular negro sus indicaciones se refieren exclusivamente a los tranv韆s y a los autobuses de l韓eas regulares, a no ser que exista un carril reservado para autobuses o para autobuses, taxis y otros veh韈ulos, en cuyo caso s髄o se refieren a los que circulen por 閘. El significado de estos sem醘oros es el siguiente:

• - Una franja blanca horizontal iluminada proh韇e el paso en las mismas condiciones que la luz roja no intermitente.
• - Una franja blanca vertical iluminada permite el paso de frente.
• - Una franja blanca oblicua, hacia la izquierda o hacia la derecha, iluminada, indica que est� permitido el paso para girar a la izquierda o a la derecha, respectivamente.
• - Una franja blanca, vertical u oblicua, iluminada intermitentemente, indica que los citados veh韈ulos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz amarilla fija.

Art韈ulo 149 Objeto y tipos

1. Las se馻les de advertencia de peligro tienen por objeto indicar a los usuarios de la v韆 la proximidad y la naturaleza de un peligro dif韈il de ser percibido a tiempo, con objeto de que se cumplan las normas de comportamiento que, en cada caso, sean procedentes.

2. La distancia entre la se馻l y el principio del tramo peligroso podr� indicarse en un panel complementario del modelo recogido en el Cat醠ogo Oficial de Se馻les de Circulaci髇 y Marcas Viales.

3. Si una se馻l de advertencia de peligro llevara un panel complementario indicando una longitud, se entender� que 閟ta se refiere a la del tramo de v韆 afectado por el peligro, como, sucesi髇 de curvas peligrosas o un tramo de calzada en mal estado.

4. Cuando se trate de se馻les luminosas, podr� admitirse que los s韒bolos aparezcan iluminados en blanco sobre fondo oscuro no luminoso.

5. Los tipos de se馻les de advertencia de peligro, con su nomenclatura y significado respectivos, son los siguientes:

• P-1. Intersecci髇 con prioridad. Peligro por la proximidad de una intersecci髇 con una v韆, cuyos usuarios deben ceder el paso.
• P-1.a. Intersecci髇 con prioridad sobre v韆 a la derecha. Peligro por la proximidad de una intersecci髇 con una v韆 a la derecha, cuyos usuarios deben ceder el paso.
• P-1.b. Intersecci髇 con prioridad sobre v韆 a la izquierda. Peligro por la proximidad de una intersecci髇 con una v韆 a la izquierda, cuyos usuarios deben ceder el paso.
• P-1.c. Intersecci髇 con prioridad sobre incorporaci髇 por la derecha. Peligro por la proximidad de una incorporaci髇 por la derecha de una v韆, cuyos usuarios deben ceder el paso.
• P-1.d. Intersecci髇 con prioridad sobre incorporaci髇 por la izquierda. Peligro por la proximidad de una incorporaci髇 por la izquierda de una v韆, cuyos usuarios deben ceder el paso.
• P-2. Intersecci髇 con prioridad de la derecha. Peligro por la proximidad de una intersecci髇 donde tienen prioridad de paso los veh韈ulos que vengan por la derecha.
• P-3. Sem醘oros. Peligro por la proximidad de una intersecci髇 aislada o tramo, con la circulaci髇 regulada por sem醘oros.
• P-4. Intersecci髇 con circulaci髇 giratoria. Peligro por la proximidad de una intersecci髇 donde la circulaci髇 se efect鷄 de forma giratoria en el sentido de las flechas.
• P-5. Puente m髒il. Peligro ante la proximidad de un puente que puede ser levantado o girado, interrumpi閚dose as� temporalmente la circulaci髇.
• P-6. Cruce de tranv韆. Peligro por la proximidad de cruce con una l韓ea de tranv韆, que tiene prioridad de paso.
• P-7. Paso a nivel con barreras. Peligro por la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras.
• P-8. Paso a nivel sin barreras. Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras.
• P-9.a. Proximidad de un paso a nivel o de un puente m髒il (lado derecho). Indica, en el lado derecho, la proximidad de peligro se馻lizado de un paso a nivel o de un puente m髒il.
• P-9.b. Aproximaci髇 a un paso a nivel o a un puente m髒il (lado derecho). Indica, en el lado derecho, la aproximaci髇 a un paso a nivel o a un puente m髒il, que dista del mismo dos tercios de la distancia entre 閘 y la correspondiente se馻l de advertencia del peligro.
• P-9.c. Cercan韆 de un paso a nivel o de un puente m髒il (lado derecho). Indica, en el lado derecho, la cercan韆 de un paso a nivel o a un puente m髒il, que dista del mismo un tercio de la distancia entre 閘 y la correspondiente se馻l de advertencia del peligro.
• P-10.a. Proximidad de un paso a nivel o de un puente m髒il (lado izquierdo). Indica, en el lado izquierdo, la proximidad de peligro se馻lizado de un paso a nivel o de un puente m髒il.
• P-10.b. Aproximaci髇 a un paso a nivel o a un puente m髒il (lado izquierdo). Indica, en el lado izquierdo, la aproximaci髇 a un paso a nivel o a un puente m髒il, que dista del mismo dos tercios de la distancia entre 閘 y la correspondiente se馻l de advertencia del peligro.
• P-10.c. Cercan韆 de un paso a nivel o de un puente m髒il (lado izquierdo). Indica, en el lado izquierdo, la cercan韆 de un paso a nivel o a un puente m髒il, que dista del mismo un tercio de la distancia entre 閘 y la correspondiente se馻l de advertencia del peligro.
• P-11. Situaci髇 de un paso a nivel sin barreras. Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras.
• P-11.a. Situaci髇 de un paso a nivel sin barreras de m醩 de una v韆 f閞rea. Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras con m醩 de una v韆 f閞rea.
• P-12. Aeropuerto. Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente vuelan aeronaves a baja altura sobre la v韆.
• P-13.a. Curva peligrosa hacia la derecha. Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la derecha.
• P-13.b. Curva peligrosa hacia la izquierda. Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la izquierda.
• P-14.a. Curvas peligrosas hacia la derecha. Peligro por la proximidad de una sucesi髇 de curvas pr髕imas entre s�; la primera, hacia la derecha.
• P-14.b. Curvas peligrosas hacia la izquierda. Peligro por la proximidad de una sucesi髇 de curvas pr髕imas entre s�; la primera, hacia la izquierda.
• P-15. Perfil irregular. Peligro por la proximidad de un resalto o bad閚 en la v韆 o pavimento en mal estado.
• P-15.a. Resalto. Peligro por la proximidad de un resalto en la v韆.
• P-15.b. Bad閚. Peligro por la proximidad de un bad閚 en la v韆.
• P-16.a. Bajada peligrosa. Peligro por la existencia de un tramo de v韆 con fuerte pendiente descendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje.
• P-16.b. Subida con fuerte pendiente. Peligro por la existencia de un tramo de v韆 con fuerte pendiente ascendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje.
• P-17. Estrechamiento de calzada. Peligro por la proximidad de una zona de la v韆 en la que se estrecha la calzada.
• P-17.a. Estrechamiento de calzada por la derecha. Peligro por la proximidad de una zona de la v韆 en la que la calzada se estrecha por el lado de la derecha.
• P-17.b. Estrechamiento de calzada por la izquierda. Peligro por la proximidad de una zona de la v韆 en la que la calzada se estrecha por el lado de la izquierda.
• P-18. Obras. Peligro por la proximidad de un tramo de v韆s en obras.
• P-19. Pavimento deslizante. Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante.
• P-20. Paso para peatones. Peligro por la proximidad de un paso para peatones.
• P-21. Ni駉s. Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por ni駉s, tales como escuelas, zona de juegos, etc.
• P-22. Ciclista. Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde frecuentemente los ciclistas salen a la v韆 o la cruzan.
• P-23. Paso de animales dom閟ticos. Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la v韆 puede ser atravesada por animales dom閟ticos.
• P-24. Paso de animales en libertad. Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la v韆 puede ser atravesada por animales en libertad.
• P-25. Circulaci髇 en los dos sentidos. Peligro por la proximidad de una zona de la calzada donde la circulaci髇 se realiza provisional o permanentemente en los dos sentidos.
• P-26. Desprendimiento. Peligro por la proximidad a una zona con desprendimientos frecuentes y la consiguiente posible presencia de obst醕ulos en la calzada.
• P-27. Muelle. Peligro debido a que la v韆 desemboca en un muelle o en una corriente de agua.
• P-28. Proyecci髇 de gravilla. Peligro por la proximidad de un tramo de v韆 donde existe el riesgo de que se proyecte gravilla al pasar los veh韈ulos.
• P-29. Viento transversal. Peligro por la proximidad de una zona donde sopla frecuentemente viento fuerte en direcci髇 transversal.
• P-30. Escal髇 lateral. Peligro por la existencia de un desnivel a lo largo de la v韆 en el lado que indique el s韒bolo.
• P-31. Congesti髇. Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulaci髇 se encuentra detenida o dificultada por congesti髇 del tr醘ico.
• P-32. Obstrucci髇 en la calzada. Peligro por la proximidad de un lugar en que hay veh韈ulos que obstruyen la calzada debido a aver韆, accidente u otras causas.
• P-33. Visibilidad reducida. Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulaci髇 se ve dificultada por una p閞dida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.
• P-34. Pavimento deslizante por hielo o nieve. Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar especialmente deslizante a causa del hielo o nieve.
• P-50. Otros peligros. Indica la proximidad de un peligro distinto de los advertidos por otras se馻les.

6. La forma, color, dise駉, s韒bolos, significado y dimensiones de las se馻les de advertencia de peligro son las que figuran en el Cat醠ogo Oficial de Se馻les de Circulaci髇 y Marcas Viales. La forma, s韒bolos y nomenclaturas de las correspondientes se馻les figuran tambi閚 en el anexo al presente Reglamento.

Art韈ulo 150 Objeto, clases y normas comunes

1. Las se馻les de reglamentaci髇 tienen por objeto indicar a los usuarios de la v韆 las obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales que deben observar.

2. Las se馻les de reglamentaci髇 se subdividen en:

• a) Se馻les de prioridad.
• b) Se馻les de prohibici髇 de entrada.
• c) Se馻les de restricci髇 de paso.
• d) Otras se馻les de prohibici髇 o restricci髇.
• e) Se馻les de obligaci髇.
• f) Se馻les de fin de prohibici髇 o restricci髇.

3. Las se馻les de reglamentaci髇 colocadas al lado, en la vertical de una se馻l que indique el nombre del poblado, o poco despu閟 de una se馻l de esta clase, significan que la reglamentaci髇 se aplica a todo el poblado, excepto si en 閟te se indicara otra reglamentaci髇 distinta mediante otras se馻les en ciertos tramos de la v韆.

4. Las obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales indicadas por las se馻les de prohibici髇 o de restricci髇 y las se馻les de obligaci髇 regir醤 a partir de la secci髇 transversal donde est閚 colocadas dichas se馻les, a no ser que mediante un panel complementario colocado debajo de ellas, se indicasen la distancia a la secci髇 donde empiecen a regir las citadas obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales.

Art韈ulo 151 Se馻les de prioridad

1. Las se馻les de prioridad est醤 destinadas a poner en conocimiento de los usuarios de la v韆 reglas especiales de prioridad en las intersecciones o en los pasos estrechos.

2. La nomenclatura y significado de las se馻les de prioridad son los siguientes:

• R-1. Ceda el paso. Obligaci髇 para todo conductor de ceder el paso en la pr髕ima intersecci髇 a los veh韈ulos que circulen por la v韆 a la que se aproxime. Provisionalmente, esta se馻l puede llevar en su interior la leyenda 玞eda el paso�.
• R-2. Detenci髇 obligatoria. Obligaci髇 para todo conductor de detener su veh韈ulo ante la pr髕ima l韓ea de detenci髇 o, si no existe, inmediatamente antes de la intersecci髇, y ceder el paso en la misma a los veh韈ulos que circulen por la v韆 a la que se aproxime.
• R-2.a. Stop (a extinguir). Se馻l provisional que tiene el mismo significado que la anterior.
• R-3. Calzada con prioridad. Indica a los conductores de los veh韈ulos que circulen por una calzada su prioridad en las intersecciones sobre los veh韈ulos que circulen por otra calzada o procedan de ella.
• R-4. Fin de prioridad. Indica la proximidad del lugar en que la calzada por la que se circula pierde su prioridad respecto a otra calzada.
• R-5. Prioridad en sentido contrario. Prohibici髇 de entrada en un paso estrecho mientras no sea posible atravesarlo sin obligar a los veh韈ulos que circulen en sentido contrario a detenerse.
• R-6. Prioridad respecto al sentido contrario. Indica a los conductores que, en un pr髕imo paso estrecho, tienen prioridad con relaci髇 a los veh韈ulos que circulen en sentido contrario.

3. Aunque no responden a los requisitos del art韈ulo 150.1 son tambi閚 se馻les de prioridad las P-1, P-1.a, P-1.b, P-1.c, P-1.d, P-2, P-6, P-7 y P-8.

Art韈ulo 152 Se馻les de prohibici髇 de entrada

Las se馻les de prohibici髇 de entrada, para quienes se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que est醤 situadas, proh韇en el acceso a los veh韈ulos o usuarios, en la forma que a continuaci髇 se detalla:

• R-100. Circulaci髇 prohibida. Prohibici髇 de circulaci髇 de toda clase de veh韈ulos en ambos sentidos.
• R-101. Entrada prohibida. Prohibici髇 de acceso a toda clase de veh韈ulos.
• R-102. Entrada prohibida a veh韈ulos de motor. Prohibici髇 de acceso a veh韈ulos de motor.
• R-103. Entrada prohibida a veh韈ulos de motor, excepto motociclos de dos ruedas sin sidecar. Prohibici髇 de acceso a veh韈ulos de motor. No proh韇e el acceso a motocicletas con dos ruedas.
• R-104. Entrada prohibida a motocicletas. Prohibici髇 de acceso a motocicletas.
• R-105. Entrada prohibida a ciclomotores. Prohibici髇 de acceso a ciclomotores.
• R-106. Entrada prohibida a veh韈ulos destinados al transporte de mercanc韆s. Prohibici髇 de acceso a veh韈ulos destinados al transporte de mercanc韆s.
• R-107. Entrada prohibida a veh韈ulos destinados al transporte de mercanc韆s con mayor peso autorizado que el indicado. Prohibici髇 de acceso a toda clase de veh韈ulos destinados al transporte de mercanc韆s si su peso m醲imo autorizado es superior al indicado. Proh韇e el acceso aunque circulen vac韔s.
• R-108. Entrada prohibida a veh韈ulos que transporten mercanc韆s peligrosas. Prohibici髇 de paso a toda clase de veh韈ulos que transporten mercanc韆s peligrosas y que deban circular de acuerdo con su reglamentaci髇 especial.
• R-109. Entrada prohibida a veh韈ulos que transporten mercanc韆s explosivas o inflamables. Prohibici髇 de paso a toda clase de veh韈ulos que transporten mercanc韆s explosivas o f醕ilmente inflamables y que deban circular de acuerdo con su reglamentaci髇 especial.
• R-110. Entrada prohibida a veh韈ulos que transporten productos contaminantes del agua. Prohibici髇 de paso a toda clase de veh韈ulos que transporten m醩 de tres mil litros de productos capaces de contaminar el agua.
• R-111. Entrada prohibida a veh韈ulos agr韈olas de motor. Prohibici髇 de acceso a tractores y otras m醧uinas agr韈olas autopropulsadas.
• R-112. Entrada prohibida a veh韈ulos de motor con remolque, que no sea un semirremolque o un remolque de un s髄o eje. La inscripci髇 de una cifra de tonelaje, ya sea sobre la silueta del remolque, ya en una placa suplementaria, significa que la prohibici髇 de paso s髄o se aplica cuando el peso m醲imo autorizado del remolque supere dicha cifra.
• R-113. Entrada prohibida a veh韈ulos de tracci髇 animal. Prohibici髇 de acceso a veh韈ulos de tracci髇 animal.
• R-114. Entrada prohibida a ciclos. Prohibici髇 de acceso a ciclos.
• R-115. Entrada prohibida a carros de mano. Prohibici髇 de acceso a carros de mano.
• R-116. Entrada prohibida a peatones. Prohibici髇 de acceso a peatones.
• R-117. Entrada prohibida a animales de montura. Prohibici髇 de acceso a animales de montura.

Art韈ulo 153 Se馻les de restricci髇 de paso

Las se馻les de restricci髇 de paso, para quienes se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que est醤 situadas, proh韇en o limitan el acceso de los veh韈ulos en la forma que a continuaci髇 se detalla:

• R-200. Prohibici髇 de pasar sin detenerse. Indica el lugar donde es obligatoria la detenci髇 por la proximidad, seg鷑 la inscripci髇 que contenga, de un puesto de aduana, de polic韆, de peaje u otro, y que, tras ellos, pueden estar instalados medios mec醤icos de detenci髇.
• R-201. Limitaci髇 de peso. Prohibici髇 de paso de los veh韈ulos cuyo peso en carga, o peso total, supere el indicado en toneladas.
• R-202. Limitaci髇 de peso por eje. Prohibici髇 de paso de los veh韈ulos cuyo peso total sobre alg鷑 eje supere al indicado en toneladas.
• R-203. Limitaci髇 de longitud. Prohibici髇 de paso de los veh韈ulos o conjunto de veh韈ulos cuya longitud m醲ima, incluida la carga, supere la indicada.
• R-204. Limitaci髇 de anchura. Prohibici髇 de paso de los veh韈ulos cuya anchura m醲ima, incluida la carga, supere la indicada.
• R-205. Limitaci髇 de altura. Prohibici髇 de paso de los veh韈ulos cuya altura m醲ima, incluida la carga, supere la indicada.

Art韈ulo 154 Otras se馻les de prohibici髇 o restricci髇

La nomenclatura y significado de estas se馻les son las siguientes:

• R-300. Separaci髇 m韓ima. Prohibici髇 de circular sin mantener con el veh韈ulo precedente una separaci髇 igual o mayor a la indicada en la se馻l.
• R-301. Velocidad m醲ima. Prohibici髇 de circular a velocidad superior, en kil髆etros por hora, a la indicada en la se馻l. Obliga desde el lugar en que est� situada hasta la pr髕ima se馻l de 獸in de la limitaci髇 de velocidad�, de 獸in de prohibiciones� u otra de 玍elocidad m醲ima�, salvo que est� colocada bajo una se馻l de advertencia de peligro, en cuyo caso la prohibici髇 finaliza cuando termine el peligro se馻lado. Situada en una v韆 sin prioridad, deja de tener vigencia al salir de una intersecci髇 con una v韆 con prioridad.
• R-302. Giro a la derecha prohibido. Prohibici髇 de cambiar de direcci髇 a la derecha.
• R-303. Giro a la izquierda prohibido. Prohibici髇 de cambiar de direcci髇 a la izquierda.
• R-304. Media vuelta prohibida. Prohibici髇 de cambiar el sentido de la marcha.
• R-305. Adelantamiento prohibido. Prohibici髇 de adelantar a los veh韈ulos de motor que circulen por los carriles principales de la calzada y que no sean ciclomotores o motocicletas de dos ruedas sin sidecar, a partir del lugar en que est� situada la se馻l y hasta la pr髕ima se馻l de 獸in de prohibici髇 de adelantamiento� o de 獸in de prohibiciones�.
• R-306. Adelantamiento prohibido para camiones. Prohibici髇 a los camiones cuyo peso m醲imo autorizado excede de 3.500 kilogramos, de adelantar a los veh韈ulos de motor que circulen por la calzada y que no sean ciclomotores o motocicletas de dos ruedas sin sidecar, a partir del lugar en que est� situada la se馻l y hasta la pr髕ima se馻l de 獸in de prohibici髇 de adelantamiento para camiones� o de 獸in de prohibiciones�.
• R-307. Parada y estacionamiento prohibido. Prohibici髇 de parada y estacionamiento en el lado de la calzada en que est� situada la se馻l. Salvo indicaci髇 en contrario, la prohibici髇 comienza en la vertical de la se馻l y termina en la intersecci髇 m醩 pr髕ima.
• R-308. Estacionamiento prohibido. Prohibici髇 de estacionamiento en el lado de la calzada en que est� situada la se馻l. Salvo indicaci髇 en contrario, la prohibici髇 comienza en la vertical de la se馻l y termina en la intersecci髇 m醩 pr髕ima. No proh韇e la parada.
• R-308.a. Estacionamiento prohibido los d韆s impares. Prohibici髇 de estacionamiento en el lado de la calzada en que est� situada la se馻l, los d韆s impares. Salvo indicaci髇 en contrario, la prohibici髇 comienza en la vertical de la se馻l y termina en la intersecci髇 m醩 pr髕ima. No proh韇e la parada.
• R-308.b. Estacionamiento prohibido los d韆s pares. Prohibici髇 de estacionamiento en el lado de la calzada en que est� situada la se馻l, los d韆s pares. Salvo indicaci髇 en contrario, la prohibici髇 comienza en la vertical de la se馻l y termina en la intersecci髇 m醩 pr髕ima. No proh韇e la parada.
• R-308.c. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibici髇 de estacionamiento en el lado de la calzada en que est� situada la se馻l, desde las nueve horas del d韆 1 hasta las nueve horas del d韆 16. Salvo indicaci髇 en contrario, la prohibici髇 comienza en la vertical de la se馻l y termina en la intersecci髇 m醩 pr髕ima. No proh韇e la parada.
• R-308.d. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibici髇 de estacionamiento en el lado de la calzada en que est� situada la se馻l, desde las nueve horas del d韆 16 hasta las nueve horas del d韆 1. Salvo indicaci髇 en contrario, la prohibici髇 comienza en la vertical de la se馻l y termina en la intersecci髇 m醩 pr髕ima. No proh韇e la parada.
• R-309. Zona de estacionamiento limitado. Zona de estacionamiento de duraci髇 limitada y obligaci髇 al conductor de indicar, de forma reglamentaria, la hora de comienzo del estacionamiento.
• R-310. Advertencias ac鷖ticas prohibidas. Prohibici髇 de efectuar advertencias ac鷖ticas, salvo para evitar un accidente, a partir del lugar en que est� situada y hasta la pr髕ima se馻l de 獸in de la prohibici髇 de advertencias ac鷖ticas� o de 獸in de prohibiciones�.

Art韈ulo 155 Se馻les de obligaci髇

Son aquellas que se馻lan una norma de circulaci髇 obligatoria. Su nomenclatura y significado son los siguientes:

• R-400.a,b,c,d y e. Sentido obligatorio. La flecha se馻la la direcci髇 y sentido que los veh韈ulos tienen la obligaci髇 de seguir.
• R-401.a y b. Paso obligatorio. La flecha se馻la el lado del refugio, de la isleta o del obst醕ulo por el que los veh韈ulos han de pasar obligatoriamente.
• R-402. Intersecci髇 de sentido giratorio-obligatorio. Las flechas se馻lan la direcci髇 y sentido del movimiento giratorio que los veh韈ulos deben seguir.
• R-403.a, b y c. 趎icas direcciones permitidas. Las flechas se馻lan los 鷑icos caminos que los veh韈ulos pueden tomar.
• R-404. Calzada para autom髒iles, excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar. Obligaci髇 para los conductores de autom髒iles, excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar, de circular por la calzada a cuya entrada est� situada.
• R-405. Calzada para motocicletas de dos ruedas sin sidecar. Obligaci髇 para los conductores de motocicletas de dos ruedas sin sidecar de circular por la calzada a cuya entrada est� situada.
• R-406. Calzada para camiones. Obligaci髇 para los conductores de toda clase de camiones, independientemente de su peso, de circular por la calzada a cuya entrada est� situada. La inscripci髇 de una cifra de tonelaje, ya sea sobre la silueta del veh韈ulo, ya en otra placa suplementaria, significa que la obligaci髇 s髄o se aplica cuando el peso m醲imo autorizado del veh韈ulo o del conjunto de veh韈ulos supere la citada cifra.
• R-407. Camino reservado para ciclos. Obligaci髇 para los conductores de ciclos y ciclomotores de circular por el camino a cuya entrada est� situada y prohibici髇 a los conductores de los dem醩 veh韈ulos de utilizarla.
• R-408. Camino para veh韈ulos de tracci髇 animal. Obligaci髇 para los conductores de veh韈ulos de tracci髇 animal de utilizar el camino a cuya entrada est� situada.
• R-409. Camino reservado para animales de montura. Obligaci髇 para los jinetes de utilizar con sus animales de montura el camino a cuya entrada est� situada y prohibici髇 a los dem醩 usuarios de la v韆 de utilizarlo.
• R-410. Camino reservado para peatones. Obligaci髇 para los peatones de transitar por el camino a cuya entrada est� situada y prohibici髇 a los dem醩 usuarios de la v韆 de utilizarlo.
• R-411. Velocidad m韓ima. Obligaci髇 para los conductores de veh韈ulos, de circular, por lo menos, a la velocidad indicada por la cifra, en kil髆etros por hora, que figure en la se馻l, desde el lugar en que est� situada hasta otra de 玍elocidad m韓ima� diferente, o de 獸in de velocidad m韓ima� o de 玍elocidad m醲ima� de valor igual o inferior.
• R-412. Cadenas para nieve. Obligaci髇 de no proseguir la marcha sin cadenas para nieve u otros dispositivos autorizados, que act鷈n al menos en una rueda a cada lado del mismo eje motor.
• R-413. Alumbrado de corto alcance (cruce). Obligaci髇 para los conductores de circular con el alumbrado de cruce o corto alcance, con independencia de las condiciones de visibilidad o iluminaci髇 de la v韆, desde el lugar en que est� situada la se馻l hasta otra de fin de esta obligaci髇.
• R-414. Calzada para veh韈ulos que transporten mercanc韆s peligrosas. Obligaci髇 para los conductores de toda clase de veh韈ulos que transporten mercanc韆s peligrosas de circular por la calzada a cuya entrada est� situada.
• R-415. Calzada para veh韈ulos que transporten materias contaminantes del agua. Obligaci髇 para los conductores de toda clase de veh韈ulos que transporten m醩 de 3.000 litros de productos capaces de contaminar el agua de circular por la calzada a cuya entrada est� situada.
• R-416. Calzada para veh韈ulos que transporten materias explosivas o inflamables. Obligaci髇 para los conductores de toda clase de veh韈ulos que transporten mercanc韆s explosivas o inflamables, de circular por la calzada a cuya entrada est� situada.
• R-417. Uso obligatorio del cintur髇 de seguridad. Obligaci髇 de utilizaci髇 del cintur髇 de seguridad.

Art韈ulo 156 Se馻les de fin de prohibici髇 o restricci髇

La nomenclatura y significado de las se馻les de fin de prohibici髇 o restricci髇 son los siguientes:

• R-500. Fin de prohibiciones. Se馻la el lugar desde el que todas las prohibiciones de car醕ter local, indicadas por anteriores se馻les de prohibici髇 para los veh韈ulos en movimiento, dejan de tener aplicaci髇.
• R-501. Fin de la limitaci髇 de velocidad. Se馻la el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se馻l de 玍elocidad m醲ima�.
• R-502. Fin de la prohibici髇 de adelantamiento. Se馻la el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se馻l de 獳delantamiento prohibido�.
• R-503. Fin de la prohibici髇 de adelantamiento para camiones. Se馻la el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se馻l de 獳delantamiento prohibido para camiones�.
• R-504. Fin de zona de estacionamiento limitado. Se馻la el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se馻l de 玓ona de estacionamiento limitado�.
• R-505. Fin de la prohibici髇 de advertencias ac鷖ticas. Se馻la el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se馻l de 獳dvertencias ac鷖ticas prohibidas�.
• R-506. Fin de velocidad m韓ima. Se馻la el lugar desde donde deja de ser obligatoria una anterior se馻l de 玍elocidad m韓ima�.

Art韈ulo 157 Formato de las se馻les de reglamentaci髇

1. La forma, color, dise駉, s韒bolos, significado y dimensiones de las se馻les de reglamentaci髇 son los que figuran en el Cat醠ogo Oficial de Se馻les de Circulaci髇 y Marcas Viales. La forma, s韒bolos y nomenclaturas de las correspondientes se馻les figuran tambi閚 en el anexo al presente Reglamento.

2. Cuando las se馻les a que se refieren los art韈ulos 151, 152, 153, 154 y 156 de este Reglamento sean luminosas, podr� admitirse que los s韒bolos aparezcan iluminados en blanco sobre fondo oscuro no luminoso.

Art韈ulo 158 Objeto y tipos

1. Las se馻les de indicaci髇 tienen por objeto facilitar al usuario de la v韆 ciertas informaciones que puedan serle de utilidad.

2. Las se馻les de indicaci髇 se subdividen en:

• a) Se馻les de indicaciones generales.
• b) Se馻les de carriles.
• c) Se馻les de servicio.
• d) Se馻les de orientaci髇.
• e) Paneles complementarios y
• f) Otras se馻les.

3. Los paneles complementarios colocados debajo de una se馻l de informaci髇 podr醤 indicar la distancia entre dicha se馻l y el lugar as� se馻lado. La indicaci髇 de esta distancia podr� figurar tambi閚 en la parte inferior de la propia se馻l.

Art韈ulo 159 Se馻les de indicaciones generales

La nomenclatura y significado de estas se馻les son los siguientes:

• S-1. Autopista. Indica el principio de una autopista y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulaci髇 en este tipo de v韆.

  El s韒bolo de esta se馻l puede anunciar la proximidad de una autopista o indicar el ramal de una intersecci髇 que conduce a una autopista.

• S-1.a. Autov韆. Indica el principio de una autov韆 y, por tanto el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulaci髇 en este tipo de v韆.

  El s韒bolo de esta se馻l puede anunciar la proximidad de una autov韆 o indicar el ramal de una intersecci髇 que conduce a una autov韆.

• S-1.b. V韆 r醦ida. Indica el principio de una v韆 r醦ida y, por lo tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulaci髇 de este tipo de v韆s.

  El s韒bolo de esta se馻l puede anunciar la proximidad de una v韆 r醦ida o indicar el ramal de una intersecci髇 que conduce a una v韆 r醦ida.

• S-2. Fin de autopista. Indica el final de una autopista.
• S-2.a. Fin de autov韆. Indica el final de una autov韆.
• S-2.b. Fin de v韆 r醦ida. Indica el final de una v韆 r醦ida.
• S-5. T鷑el. Indica el principio, y eventualmente el nombre, de un t鷑el o de un tramo de v韆 a 閘 equiparado.
• S-6. Fin de t鷑el. Indica el final de un t鷑el o de un tramo de v韆 a 閘 equiparado.
• S-7. Velocidad m醲ima aconsejada. Recomienda una velocidad aproximada de circulaci髇, en kil髆etros por hora, que se aconseja no sobrepasar, aunque las condiciones meteorol骻icas y ambientales de la v韆 y de la circulaci髇 sean favorables. Cuando est� colocada bajo una se馻l de advertencia de peligro, la recomendaci髇 se refiere al tramo en que dicho peligro subsista.
• S-8. Fin de velocidad m醲ima aconsejada. Indica el final de un tramo en el que se recomienda circular a la velocidad en kil髆etros por hora indicada en la se馻l.
• S-9. Intervalo aconsejado de velocidades. Recomienda mantener la velocidad entre los valores indicados, siempre que las condiciones meteorol骻icas y ambientales de la v韆 y de la circulaci髇 sean buenas.
• S-10. Fin de intervalo aconsejado de velocidades. Indica el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se馻l de 獻ntervalo aconsejado de velocidades�.
• S-11. Calzada de sentido 鷑ico. Indica que, en la calzada que se prolonga en la direcci髇 de la flecha, los veh韈ulos deben circular en el sentido indicado por 閟ta, estando prohibida la circulaci髇 en sentido contrario.
• S-11.a. Calzada de sentido 鷑ico. Indica que, en la calzada que se prolonga en la direcci髇 de las flechas (dos carriles), los veh韈ulos deben circular en el sentido indicado por 閟tas, estando prohibida la circulaci髇 en sentido contrario.
• S-11.b. Calzada de sentido 鷑ico. Indica que, en la calzada que se prolonga en la direcci髇 de las flechas (tres carriles), los veh韈ulos deben circular en el sentido indicado por 閟tas, estando prohibida la circulaci髇 en sentido contrario.
• S-12. Tramo de calzada de sentido 鷑ico. Indica que, en el tramo de calzada que se prolonga en la direcci髇 de la flecha, los veh韈ulos deben circular en el sentido indicado por 閟ta, estando prohibida la circulaci髇 en sentido contrario.
• S-13. Situaci髇 de un paso para peatones. Indica la situaci髇 de un paso para peatones.
• S-14.a. Paso superior para peatones. Indica la situaci髇 de un paso superior para peatones.
• S-14.b. Paso inferior para peatones. Indica la situaci髇 de un paso inferior para peatones.
• S-15.a,b,c y d. Prese馻lizaci髇 de calzada sin salida. Indican que, de la calzada que figura en la se馻l con un recuadro rojo, los veh韈ulos s髄o pueden salir por el lugar de entrada.
• S-16. Zona de frenado de emergencia. Indica la situaci髇 de una zona de escape de la calzada, acondicionada para que un veh韈ulo pueda ser detenido en caso de fallo de su sistema de frenado.
• S-17. Estacionamiento. Indica un emplazamiento donde est� autorizado el estacionamiento de veh韈ulos. Una inscripci髇 o un s韒bolo, representando ciertas clases de veh韈ulos, indica que el estacionamiento est� reservado a esas clases. Una inscripci髇 con indicaciones de tiempo limita la duraci髇 del estacionamiento se馻lado.
• S-18. Estacionamiento reservado para taxis. Indica el lugar reservado al estacionamiento de taxis libres y en servicio.
• S-19. Parada de autobuses. Indica el lugar reservado para parada de autobuses.
• S-20. Parada de tranv韆s. Indica el lugar reservado para parada de tranv韆s.
• S-21. Transitabilidad en tramo o puerto de monta馻. Indica la situaci髇 de transitabilidad del puerto o tramo definido en la parte superior de la se馻l.

  El panel 1 llevar� una de estas dos indicaciones: 玜bierto�, 玞errado�.

  El panel 2 podr� ir en blanco, en cuyo caso no indica prescripci髇 alguna; o bien indicar que el uso de cadenas para nieve es obligatorio o est� recomendado.

  Cuando el panel 1 indica 玞errado�, el panel 3 podr� llevar la indicaci髇 del lugar hasta el que la carretera est� transitable, en las condiciones que se indiquen en el panel 2.

• S-22. Cambio de sentido. Indica la proximidad de un tramo en el que se puede efectuar un cambio de sentido.
• S-23. Hospital. Indica, adem醩, a los conductores de veh韈ulos la conveniencia de tomar las precauciones que requiere la proximidad de establecimientos m閐icos, especialmente la de evitar la producci髇 de ruido.
• S-24. Fin de obligaci髇 de alumbrado de corto alcance (cruce). Indica el final de un tramo en que es obligatorio el alumbrado de cruce o corto alcance y recuerda la posibilidad de prescindir del mismo, siempre que no venga impuesto por circunstancias de visibilidad, horario o iluminaci髇 de la v韆.
• S-25. Cambio de sentido a distinto nivel. Indica la proximidad de una salida a trav閟 de la cual se puede efectuar un cambio de sentido a distinto nivel.
• S-26.a. Panel de aproximaci髇 a salida (100 metros). Indica en una autopista o en una autov韆 que la pr髕ima salida est� situada aproximadamente a 100 metros.

  Si la salida fuera por la izquierda la diagonal ser韆 descendente de izquierda a derecha y la se馻l se situar韆 a la izquierda de la calzada.

• S-26.b. Panel de aproximaci髇 a salida (200 metros). Indica en una autopista o en una autov韆 que la pr髕ima salida est� situada aproximadamente a 200 metros.

  Si la salida fuera por la izquierda la diagonal ser韆 descendente de izquierda a derecha y la se馻l se situar韆 a la izquierda de la calzada.

• S-26.c. Panel de aproximaci髇 a salida (300 metros). Indica en una autopista o en una autov韆 que la pr髕ima salida est� situada aproximadamente a 300 metros.

  Si la salida fuera por la izquierda la diagonal ser韆 descendente de izquierda a derecha y la se馻l se situar韆 a la izquierda de la calzada.

• S-27. Auxilio en carretera. Indica la situaci髇 de un poste o puesto desde el que se puede solicitar auxilio en caso de accidente o aver韆.
• S-28. Calle residencial. Indica las zonas de circulaci髇 especialmente acondicionadas que est醤 destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulaci髇 siguientes:

  La velocidad m醲ima de los veh韈ulos est� fijada en 20 kil髆etros por hora; los conductores deben conceder prioridad a los peatones. Los veh韈ulos no pueden estacionarse m醩 que en los lugares designados por se馻les o por marcas.

  Los peatones pueden utilizar toda la zona de circulaci髇. Los juegos y los deportes est醤 autorizados en la misma. Los peatones no deben estorbar in鷗ilmente a los conductores de veh韈ulos.

• S-29. Fin de calle residencial. Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulaci髇.

Art韈ulo 160 Se馻les de carriles

Indican una reglamentaci髇 especial para uno o m醩 carriles de la calzada. Se pueden citar las siguientes:

• S-50. Carril obligatorio para tr醘ico lento (a extinguir). Indica que los veh韈ulos que circulen a velocidad inferior a la que figura en la se馻l deben utilizar obligatoriamente el carril de la derecha. Recomienda a los conductores de los dem醩 veh韈ulos, utilizar tambi閚 este carril, especialmente para facilitar los adelantamientos.
• S-50.a. Carriles, obligatorios para tr醘ico lento y reservados para tr醘ico r醦ido. Indica que el carril sobre el que est� situada la se馻l de velocidad m韓ima s髄o puede ser utilizado por los veh韈ulos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada aunque si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha.
• S-50.b. Carriles, obligatorios para tr醘ico lento y reservados para tr醘ico r醦ido. Indica que el carril sobre el que est� situada la se馻l de velocidad m韓ima s髄o puede ser utilizado por los veh韈ulos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada aunque si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha.
• S-50.c. Carriles, obligatorios para tr醘ico lento y reservados para tr醘ico r醦ido. Indica que el carril sobre el que est� situada la se馻l de velocidad m韓ima s髄o puede ser utilizado por los veh韈ulos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada aunque si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha.
• S-50.d. Carriles, obligatorios para tr醘ico lento y reservados para tr醘ico r醦ido. Indica que el carril sobre el que est� situada la se馻l de velocidad m韓ima s髄o puede ser utilizado por los veh韈ulos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada aunque si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha.
• S-51. Carril reservado para autobuses. Indica la prohibici髇 a los conductores de los veh韈ulos que no sean de transporte colectivo de circular por el carril indicado. La menci髇 玹axi� autoriza tambi閚 a los taxis la utilizaci髇 de este carril. En los tramos en que la marca blanca longitudinal est� constituida, en el lado exterior de este carril, por una l韓ea discontinua, se permite su utilizaci髇 general exclusivamente para realizar alguna maniobra, que no sea la de parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los taxis.
• S-52. Final de carril destinado a la circulaci髇. Prese馻liza el carril que va a cesar de ser utilizable, indicando el cambio de carril preciso.
• S-52.a y b. Final de carril destinado a la circulaci髇. Prese馻liza, en una calzada de doble sentido de circulaci髇, el carril que va a cesar de ser utilizable, indicando el cambio de carril preciso.
• S-53. Paso de uno a dos carriles de circulaci髇. Indica en un tramo con un solo carril en un sentido de circulaci髇, que en el pr髕imo tramo se va a pasar a disponer de dos carriles en el mismo sentido de la circulaci髇.
• S-53.a. Paso de uno a dos carriles de circulaci髇 con especificaci髇 de la velocidad m醲ima en cada uno de ellos. Indica, en un tramo con un solo carril de circulaci髇 en un sentido, que en el pr髕imo tramo se va a pasar a disponer de dos carriles en el mismo sentido de circulaci髇. Tambi閚 indica la velocidad m醲ima que est� permitido alcanzar en cada uno de ellos.
• S-53.b. Paso de dos a tres carriles de circulaci髇. Indica, en un tramo con dos carriles en un sentido de circulaci髇, que en el pr髕imo tramo se va a pasar a disponer de tres carriles en el mismo sentido de circulaci髇.
• S-53.c. Paso de dos a tres carriles de circulaci髇 con especificaci髇 de la velocidad m醲ima en cada uno de ellos. Indica, en un tramo con dos carriles en un sentido de circulaci髇, que en el pr髕imo tramo se va a pasar a disponer de tres carriles en el mismo sentido de circulaci髇. Tambi閚 indica la velocidad m醲ima que est� permitido alcanzar en cada uno de ellos.
• S-60.a. Bifurcaci髇 hacia la izquierda en calzada de dos carriles. Indica, en una calzada con dos carriles de circulaci髇 en el mismo sentido, que en el pr髕imo tramo se producir� una bifurcaci髇 con cambio de direcci髇 en el carril de la izquierda.
• S-60.b. Bifurcaci髇 hacia la derecha en calzada de dos carriles. Indica, en una calzada con dos carriles de circulaci髇 en el mismo sentido, que en el pr髕imo tramo se producir� una bifurcaci髇 con cambio de direcci髇 en el carril de la derecha.
• S-61.a. Bifurcaci髇 hacia la izquierda en calzada de tres carriles. Indica, en una calzada con tres carriles de circulaci髇 en el mismo sentido, que en el pr髕imo tramo el carril de la izquierda se bifurcar� hacia ese mismo lado.
• S-61.b. Bifurcaci髇 hacia la derecha en calzada de tres carriles. Indica, en una calzada con tres carriles de circulaci髇 en el mismo sentido, que en el pr髕imo tramo el carril de la derecha se bifurcar� hacia ese mismo lado.
• S-62.a. Bifurcaci髇 hacia la izquierda en calzada de cuatro carriles. Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulaci髇 en el mismo sentido, que en el pr髕imo tramo el carril de la izquierda se bifurcar� hacia ese mismo lado.
• S-62.b. Bifurcaci髇 hacia la derecha en calzada de cuatro carriles. Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulaci髇 en el mismo sentido, que en el pr髕imo tramo el carril de la derecha se bifurcar� hacia ese mismo lado.
• S-63. Bifurcaci髇 en calzada de cuatro carriles. Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulaci髇 en el mismo sentido, que en el pr髕imo tramo los dos carriles de la izquierda se bifurcar醤 hacia la izquierda y los dos de la derecha hacia la derecha.

Art韈ulo 161 Se馻les de servicio

Informan de un servicio de posible utilidad para los usuarios de la v韆. El significado y nomenclatura de las se馻les de servicio son los siguientes:

• S-100. Puesto de socorro. Indica la situaci髇 de un centro, oficialmente reconocido, donde puede realizarse una cura de urgencia.
• S-101. Base de ambulancia. Indica la situaci髇 de una ambulancia en servicio permanente para cura y traslado de heridos en accidentes de circulaci髇.
• S-102. Servicio de inspecci髇 t閏nica de veh韈ulos. Indica la situaci髇 de una estaci髇 de inspecci髇 t閏nica de veh韈ulos (ITV).
• S-103. Taller de reparaci髇. Indica la situaci髇 de un taller de reparaci髇 de autom髒iles.
• S-104.a. Tel閒ono. Indica la situaci髇 de un aparato telef髇ico.
• S-104.b. Tel閒ono de socorro. Indica la situaci髇 de un tel閒ono de uso permanente para advertir a las autoridades de la existencia de un accidente o emergencia en la v韆.
• S-105. Surtidor de carburante. Indica la situaci髇 de un surtidor o estaci髇 de servicio de carburante.
• S-105.a. Surtidor de carburante con plomo y sin plomo. Indica la situaci髇 de un surtidor o estaci髇 de servicio de carburantes en la que se puede encontrar gasolina sin plomo.
• S-106. Taller de reparaci髇 y surtidor de carburante. Indica la situaci髇 de una instalaci髇 que dispone de taller de reparaci髇 y surtidor de carburante.
• S-107. Campamento. Indica la situaci髇 de un lugar (玞amping�) donde puede acamparse.
• S-108. Agua. Indica la situaci髇 de una fuente con agua.
• S-109. Lugar pintoresco. Indica un sitio pintoresco o el lugar desde el que se divisa.
• S-110. Hotel o motel. Indica la situaci髇 de un hotel o motel.
• S-111. Restauraci髇. Indica la situaci髇 de un restaurante.
• S-112. Cafeter韆. Indica la situaci髇 de un bar o cafeter韆.
• S-113. Terreno para remolques-vivienda. Indica la situaci髇 de un terreno en el que puede acamparse con remolque-vivienda (玞aravana�).
• S-114. Merendero. Indica el lugar que puede utilizarse para el consumo de comidas o bebidas.
• S-115. Punto de partida para excursiones a pie. Indica un lugar apropiado para iniciar excursiones a pie.
• S-116. Campamento y terreno para remolques-vivienda. Indica la situaci髇 de un lugar donde puede acamparse con tienda de campa馻 o con remolque-vivienda.
• S-117. Albergue de juventud. Indica la situaci髇 de un albergue cuya utilizaci髇 est� reservada a organizaciones juveniles.
• S-118. Informaci髇 tur韘tica. Indica la situaci髇 de una oficina de informaci髇 tur韘tica.
• S-119. Coto de pesca. Indica un tramo del r韔 o lago en el que la pesca est� sujeta a autorizaci髇 especial.
• S-120. Parque nacional. Indica la situaci髇 de un parque nacional cuyo nombre figura inscrito.
• S-121. Monumento. Indica la situaci髇 de una obra hist髍ica o art韘tica declarada monumento.
• S-122. Otros servicios. Se馻l gen閞ica para cualquier otro servicio, que se inscribir� en el recuadro blanco.
• S-123. 羠ea de descanso. Indica la situaci髇 de un 醨ea de descanso.
• S-124. Estacionamiento para usuarios del ferrocarril. Indica la situaci髇 de una zona de estacionamiento conectada con una estaci髇 de ferrocarril y destinada principalmente para los veh韈ulos de los usuarios que realizan una parte de su viaje en veh韈ulo privado y la otra en ferrocarril.
• S-125. Estacionamiento para usuarios del ferrocarril subterr醤eo. Indica la situaci髇 de una zona de estacionamiento conectada con una estaci髇 de ferrocarril subterr醤eo y destinada principalmente para los veh韈ulos de los usuarios que realizan una parte de su viaje en veh韈ulo privado y la otra en ferrocarril subterr醤eo.
• S-126. Estacionamiento para usuarios de autob鷖. Indica la situaci髇 de una zona de estacionamiento concertada con una estaci髇 o una terminal de autobuses y destinada principalmente para los veh韈ulos privados de los usuarios que realizan una parte de su viaje en veh韈ulo privado y la otra en autob鷖.

Art韈ulo 162 Se馻les de orientaci髇

1. Las se馻les de orientaci髇 se subdividen en: Se馻les de prese馻lizaci髇, se馻les de direcci髇, se馻les de identificaci髇 de carreteras, se馻les de localizaci髇, se馻les de confirmaci髇 y se馻les de uso espec韋ico en poblado.

2. Se馻les de prese馻lizaci髇. Las se馻les de prese馻lizaci髇 se colocar醤 a una distancia adecuada de la intersecci髇 para que su eficacia sea m醲ima, tanto de d韆 como de noche, teniendo en cuenta las condiciones viales y de circulaci髇, especialmente la velocidad habitual de los veh韈ulos y la distancia a que sea visible dicha se馻l, esta distancia podr� reducirse a unos 50 metros en los poblados pero deber� ser, por lo menos, de 500 metros en las autopistas y v韆s de circulaci髇 r醦ida. Estas se馻les podr醤 repetirse. La distancia entre la se馻l y la intersecci髇 podr� indicarse por medio de panel complementario colocado debajo de la se馻l; esa distancia se podr� indicar tambi閚 en la parte inferior de la propia se馻l.

La nomenclatura y significado de las se馻les de prese馻lizaci髇 son los siguientes:

• S-200. Prese馻lizaci髇 de glorieta. Indica las direcciones de las distintas salidas de la pr髕ima glorieta si alguna inscripci髇 figura sobre fondo verde o azul indica que la salida conduce hacia una v韆 r醦ida o hacia una autopista o autov韆.
• S-220. Prese馻lizaci髇 de direcciones hacia una carretera convencional. Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintos ramales de la pr髕ima intersecci髇 cuando uno de ellos conduce a una carretera convencional.
• S-221. Prese馻lizaci髇 de direcciones hacia una v韆 r醦ida. Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintos ramales de la pr髕ima intersecci髇 cuando uno de ellos conduce a una v韆 r醦ida.
• S-221.a. Prese馻lizaci髇 de direcciones hacia una v韆 r醦ida y direcci髇 propia. Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintos ramales de la pr髕ima intersecci髇 cuando uno de ellos conduce a una v韆 r醦ida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la carretera convencional.
• S-222. Prese馻lizaci髇 de direcciones hacia una autopista o una autov韆. Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintos ramales de la pr髕ima intersecci髇 cuando uno de ellos conduce a una autopista o una autov韆.
• S-222.a. Prese馻lizaci髇 de direcciones hacia una autopista o una autov韆 y direcci髇 propia. Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintos ramales de la pr髕ima intersecci髇 cuando uno de ellos conduce a una autopista o una autov韆. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la carretera convencional.
• S-223. Prese馻lizaci髇 de direcciones en una v韆 r醦ida y hacia una carretera convencional o v韆 r醦ida. Indica, en una v韆 r醦ida, las direcciones de los distintos ramales de la pr髕ima intersecci髇 cuando el ramal de salida conduce a una v韆 r醦ida o a una carretera convencional tambi閚 indica la distancia, el n鷐ero y, en su caso, letra del enlace y ramal.
• S-224. Prese馻lizaci髇 de direcciones en una v韆 r醦ida hacia una autopista o una autov韆. Indica, en una v韆 r醦ida, las direcciones de los distintos ramales en la pr髕ima intersecci髇 cuando el ramal de salida conduce a una autopista o una autov韆, tambi閚 indica la distancia, el n鷐ero y, en su caso, letra del enlace y ramal.
• S-225. Prese馻lizaci髇 de direcciones en una autopista o una autov韆 hacia cualquier carretera. Indica en una autopista o en una autov韆 las direcciones de los distintos ramales en la pr髕ima intersecci髇. Tambi閚 indica la distancia, el n鷐ero y, en su caso, letra del enlace y ramal.
• S-230. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida y la distancia a la que se encuentra.
• S-230.a. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional y direcci髇 propia. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida y la distancia a la que se encuentra. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la carretera convencional.
• S-231. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en carretera convencional hacia v韆 r醦ida. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida y la distancia a la que se encuentra.
• S-231.a. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en carretera convencional hacia v韆 r醦ida y direcci髇 propia. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida y la distancia a la que se encuentra. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la carretera convencional.
• S-232. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autov韆. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida y la distancia a la que se encuentra.
• S-232.a. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autov韆 y direcci髇 propia. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida y la distancia a la que se encuentra. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la carretera convencional.
• S-233. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida hacia carretera convencional o v韆 r醦ida. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida, la distancia a la que se encuentra y el n鷐ero del enlace.
• S-233.a. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida hacia carretera convencional o v韆 r醦ida y direcci髇 propia. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida, la distancia a la que se encuentra y el n鷐ero del enlace. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-234. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida hacia autopista o autov韆. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida, la distancia a la que se encuentra y el n鷐ero del enlace.
• S-234.a. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida hacia autopista o autov韆 y direcci髇 propia. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida, la distancia a la que se encuentra y el n鷐ero del enlace. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-235. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en autopista o autov韆 hacia cualquier carretera. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida, la distancia a la que se encuentra y el n鷐ero del enlace.
• S-235.a. Prese馻lizaci髇 con se馻les sobre la calzada en autopista o autov韆 hacia cualquier carretera y direcci髇 propia. Indica las direcciones del ramal de la pr髕ima salida, la distancia a la que se encuentra y el n鷐ero del enlace. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la autopista o autov韆.
• S-240. Prese馻lizaci髇 en v韆 r醦ida de dos salidas muy pr髕imas hacia carretera convencional o v韆 r醦ida. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la v韆 r醦ida, la distancia, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida.
• S-240.a. Prese馻lizaci髇 en v韆 r醦ida de dos salidas muy pr髕imas hacia carretera convencional o v韆 r醦ida y direcci髇 propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la v韆 r醦ida, la distancia, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-241. Prese馻lizaci髇 en v韆 r醦ida de dos salidas muy pr髕imas hacia autopista o autov韆. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la v韆 r醦ida, la distancia, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida.
• S-241.a. Prese馻lizaci髇 en v韆 r醦ida de dos salidas muy pr髕imas hacia autopista o autov韆 y direcci髇 propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la v韆 r醦ida, la distancia, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-242. Prese馻lizaci髇 en autopista o autov韆 de dos salidas muy pr髕imas hacia cualquier carretera. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autov韆, la distancia, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida.
• S-242.a Prese馻lizaci髇 en autopista o autov韆 de dos salidas muy pr髕imas hacia cualquier carretera y direcci髇 propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autov韆, la distancia, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la autopista o autov韆.
• S-250. Prese馻lizaci髇 de itinerario. Indica el itinerario que es preciso seguir para tomar la direcci髇 que se馻la la flecha.
• S-260. Prese馻lizaci髇 de carriles. Indica las 鷑icas direcciones permitidas, en la pr髕ima intersecci髇, a los usuarios que circulan por los carriles se馻lados.
• S-261. Prese馻lizaci髇 en carretera convencional de zona o 醨ea de servicios. Indica, en una carretera convencional, la proximidad de una salida hacia una zona o 醨ea de servicios.
• S-262. Prese馻lizaci髇 en v韆 r醦ida de zona o 醨ea de servicios, con salida compartida. Indica, en una v韆 r醦ida, la proximidad de una salida hacia una zona o 醨ea de servicios, siendo 閟ta coincidente con una salida hacia una o varias poblaciones.
• S-262.a. Prese馻lizaci髇 en v韆 r醦ida de zona o 醨ea de servicios con salida exclusiva. Indica, en una v韆 r醦ida, la proximidad de una salida hacia una zona o 醨ea de servicios.
• S-263. Prese馻lizaci髇 en autopista o autov韆 de una zona o 醨ea de servicios con salida compartida. Indica, en autopista o autov韆, la proximidad de una salida hacia una zona o 醨ea de servicios, siendo 閟ta coincidente con una salida hacia una o varias poblaciones.
• S-263.a. Prese馻lizaci髇 en autopista o autov韆 de una zona o 醨ea de servicios con salida exclusiva. Indica, en autopista o autov韆, la proximidad de una salida hacia una zona o 醨ea de servicios.
• S-264. Prese馻lizaci髇 en carretera convencional de una v韆 de servicio. Indica, en carretera convencional, la proximidad de una salida hacia una v韆 de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados.
• S-265. Prese馻lizaci髇 en v韆 r醦ida de una v韆 de servicio, con salida compartida. Indica, en v韆 r醦ida, la proximidad de una salida hacia una v韆 de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados, siendo 閟ta coincidente con una salida hacia una o varias poblaciones.
• S-265.a. Prese馻lizaci髇 en v韆 r醦ida de una v韆 de servicio, con salida exclusiva. Indica, en v韆 r醦ida, la proximidad de una salida hacia una v韆 de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados.
• S-266. Prese馻lizaci髇 en autopista o autov韆 de una v韆 de servicio, con salida compartida. Indica, en autopista o autov韆, la proximidad de una salida hacia una v韆 de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados, siendo 閟ta coincidente con una salida hacia una o varias poblaciones.
• S-266.a. Prese馻lizaci髇 en autopista o autov韆 de una v韆 de servicio, con salida exclusiva. Indica, en autopista o autov韆, la proximidad de una salida hacia una v韆 de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados.
• S-270. Prese馻lizaci髇 de dos salidas muy pr髕imas. Indica la proximidad de dos salidas consecutivas entre las que, por carecer de distancia suficiente entre s�, no es posible instalar otras se馻les de orientaci髇 individualizadas para cada salida.

  Las letras o, en su caso, los n鷐eros corresponden a los de las se馻les de prese馻lizaci髇 inmediatamente anteriores.

3. Se馻les de direcci髇. Su significado y nomenclatura son los siguientes:

• S-300. Poblaciones de un itinerario por carretera convencional. Indica nombres de poblaciones situadas en un itinerario constituido por una carretera convencional y el sentido por el que aqu閘las se alcanzan. El cajet韓 situado dentro de la se馻l define la categor韆 y n鷐ero de la carretera. Las cifras inscritas dentro de la se馻l indican la distancia en kil髆etros.
• S-301. Poblaciones en un itinerario por autopista o autov韆. Indica nombres de poblaciones situadas en un itinerario constituido por una autopista o autov韆 y el sentido por el que aqu閘las se alcanzan. El cajet韓 situado dentro de la se馻l define la categor韆 y n鷐ero de la carretera. Las cifras inscritas dentro de la se馻l indican la distancia en kil髆etros.
• S-302. Poblaciones en un itinerario por v韆 r醦ida. Indica nombres de poblaciones situadas en un itinerario constituido por una v韆 r醦ida y el sentido por el que aqu閘las se alcanzan. El cajet韓 situado dentro de la se馻l define la categor韆 y n鷐ero de la carretera. Las cifras inscritas dentro de la se馻l indican la distancia en kil髆etros.
• S-310. Poblaciones de varios itinerarios. Indica carreteras y poblaciones que se alcanzan en el sentido que indica la flecha.
• S-320. Lugares de inter閟 por carretera convencional. Indica lugares de inter閟 general que no son poblaciones situados en un itinerario constituido por una carretera convencional. Las cifras inscritas dentro de la se馻l indican la distancia en kil髆etros.
• S-321. Lugares de inter閟 por autopista o autov韆. Indica lugares de inter閟 que no son poblaciones situados en un itinerario constituido por una autopista o autov韆. Las cifras inscritas dentro de la se馻l indican la distancia en kil髆etros.
• S-322. Lugares de inter閟 por v韆 r醦ida. Indica lugares de inter閟 que no son poblaciones situados en un itinerario constituido por una v韆 r醦ida. Las cifras inscritas dentro de la se馻l indican la distancia en kil髆etros.
• S-341. Se馻les de destino de salida inmediata hacia carretera convencional. Indica el lugar de salida de una autopista o autov韆 hacia una carretera convencional. La cifra indica el n鷐ero del enlace.
• S-342. Se馻les de destino de salida inmediata hacia autopista o autov韆. Indica el lugar de salida de una autopista o autov韆 hacia una autopista o autov韆. La cifra indica el n鷐ero del enlace.
• S-343. Se馻les de destino de salida inmediata hacia v韆 r醦ida. Indica el lugar de salida de una autopista o autov韆 hacia una v韆 r醦ida. La cifra indica el n鷐ero del enlace.
• S-344. Se馻les de destino de salida inmediata hacia una zona, 醨ea o v韆 de servicios, con salida exclusiva. Indica el lugar de salida de cualquier carretera hacia una zona, 醨ea o v韆 de servicios.
• S-345. Se馻les de destino de salida inmediata hacia una zona, 醨ea o v韆 de servicios, con salida compartida hacia una carretera convencional. Indica el lugar de salida de cualquier carretera hacia una zona, 醨ea o v韆 de servicios, siendo 閟ta coincidente con una salida hacia una carretera convencional.
• S-346. Se馻les de destino de salida inmediata hacia una zona, 醨ea o v韆 de servicios, con salida compartida hacia una v韆 r醦ida. Indica el lugar de salida de cualquier carretera hacia una zona, 醨ea o v韆 de servicios, siendo 閟ta coincidente con una salida hacia una v韆 r醦ida.
• S-347. Se馻les de destino de salida inmediata hacia una zona, 醨ea o v韆 de servicios, con salida compartida hacia una autopista o autov韆. Indica el lugar de salida de cualquier carretera hacia una zona, 醨ea o v韆 de servicios, siendo 閟ta coincidente con una salida hacia una autopista o autov韆.
• S-348. Se馻l de destino en desv韔. Indica que por el itinerario provisional de desv韔 y en el sentido indicado por la flecha se alcanza un determinado destino, definido por la letra D y el n鷐ero que la sigue.
• S-350. Se馻l sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia carretera convencional. Indica, en la carretera convencional, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una carretera convencional y, en su caso, el n鷐ero de 閟ta.
• S-351. Se馻l sobre la calzada, en autopista, autov韆 y v韆 r醦ida. Salida inmediata hacia carretera convencional. Indica, en autopista, autov韆 y v韆 r醦ida, en el lugar en que se inicia el ramal de salida de cualquier carretera, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una carretera convencional y, en su caso, el n鷐ero de 閟ta. Tambi閚 indica el n鷐ero, y en su caso letra, del enlace y ramal.
• S-352. Se馻l sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia v韆 r醦ida. Indica en carretera convencional, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una v韆 r醦ida y, en su caso, el n鷐ero de 閟ta.
• S-353. Se馻l sobre la calzada, en autopista, autov韆 y v韆 r醦ida. Salida inmediata hacia v韆 r醦ida. Indica en autopista, autov韆 y v韆 r醦ida, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una v韆 r醦ida y, en su caso, el n鷐ero de 閟ta. Tambi閚 indica el n鷐ero, y en su caso letra, del enlace y ramal.
• S-354. Se馻l sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autov韆. Indica, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una autopista o una autov韆 y, en su caso el n鷐ero de 閟tas.
• S-355. Se馻l sobre la calzada, en autopista, autov韆 y v韆 r醦ida. Salida inmediata hacia autopista o autov韆. Indica, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una autopista o una autov韆 y, en su caso, el n鷐ero de 閟tas. Tambi閚 indica el n鷐ero y, en su caso, letra, del enlace y ramal.
• S-360. Se馻les sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia carretera convencional y direcci髇 propia. Indica, en una carretera convencional, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia otra carretera convencional. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la carretera convencional y su n鷐ero.
• S-361. Se馻les sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia v韆 r醦ida y direcci髇 propia. Indica, en una carretera convencional, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una v韆 r醦ida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la carretera convencional y su n鷐ero.
• S-362. Se馻les sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autov韆 y direcci髇 propia. Indica, en una carretera convencional, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una autopista o una autov韆. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la carretera convencional.
• S-363. Se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida. Salida inmediata hacia carretera convencional y direcci髇 propia. Indica, en una v韆 r醦ida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una carretera convencional as� como el n鷐ero del enlace y, en su caso, la letra del ramal. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-364. Se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida. Salida inmediata hacia v韆 r醦ida y direcci髇 propia. Indica, en una v韆 r醦ida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia otra v韆 r醦ida as� como el n鷐ero del enlace y, en su caso, la letra del ramal. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-365. Se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida. Salida inmediata hacia autopista o autov韆 y direcci髇 propia. Indica, en una v韆 r醦ida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una autopista o una autov韆, as� como el n鷐ero del enlace y, en su caso, la letra del ramal. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-366. Se馻les sobre la calzada en autopista o autov韆. Salida inmediata hacia carretera convencional y direcci髇 propia. Indica, en una autopista o una autov韆, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una carretera convencional, as� como el n鷐ero del enlace y, en su caso, la letra del ramal. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la autopista o la autov韆.
• S-367. Se馻les sobre la calzada en autopista o autov韆. Salida inmediata hacia v韆 r醦ida y direcci髇 propia. Indica, en una autopista o una autov韆, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una v韆 r醦ida, as� como el n鷐ero del enlace y, en su caso, la letra del ramal. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la autopista o la autov韆.
• S-368. Se馻les sobre la calzada en autopista o autov韆. Salida hacia autopista o autov韆 y direcci髇 propia. Indica, en una autopista o una autov韆, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una autopista o una autov韆, as� como el n鷐ero del enlace y, en su caso, la letra del ramal. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la autopista o de la autov韆.
• S-370. Se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida. Dos salidas inmediatas muy pr髕imas hacia carretera convencional y direcci髇 propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la v韆 r醦ida, la distancia de la segunda, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-371. Se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida. Dos salidas inmediatas muy pr髕imas hacia v韆 r醦ida y direcci髇 propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la v韆 r醦ida, la distancia de la segunda, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-372. Se馻les sobre la calzada en v韆 r醦ida. Dos salidas inmediatas muy pr髕imas hacia autopista o autov韆 y direcci髇 propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la v韆 r醦ida, la distancia de la segunda, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la v韆 r醦ida.
• S-373. Se馻les sobre la calzada en autopista o autov韆. Dos salidas inmediatas muy pr髕imas hacia carretera convencional y direcci髇 propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autov韆. La distancia de la segunda, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la autopista o autov韆.
• S-374. Se馻les sobre la calzada en autopista o autov韆. Dos salidas inmediatas muy pr髕imas hacia v韆 r醦ida y direcci髇 propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autov韆, la distancia de la segunda, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la autopista o autov韆.
• S-375. Se馻les sobre la calzada en autopista o autov韆. Dos salidas inmediatas muy pr髕imas hacia autopista o autov韆 y direcci髇 propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autov韆, la distancia de la segunda, el n鷐ero del enlace y la letra de cada salida. Tambi閚 indica la direcci髇 propia de la autopista o autov韆.

4. Se馻les de identificaci髇 de carreteras. Las se馻les destinadas a identificar las v韆s, sea por su n鷐ero, compuesto en cifras, letras o una combinaci髇 de ambas, sea por su nombre, estar醤 constituidas por este n鷐ero o este nombre encuadrados en un rect醤gulo o en un escudo. Tienen la nomenclatura y el significado siguientes:

• S-400. Itinerario europeo. Identifica un itinerario de la red europea.
• S-410. Autopista. Identifica una autopista. Cuando 閟ta es de 醡bito auton髆ico, la letra A se sustituye por la sigla de identificaci髇 de la Comunidad Aut髇oma.
• S-420. Carretera de la R.I.G.E. Identifica una carretera de la Red de Inter閟 General del Estado que no sea autopista.
• S-430. Carretera Auton髆ica de primer nivel. Identifica una carretera de la Red Auton髆ica del primer nivel.
• S-440. Carretera Auton髆ica segundo nivel. Identifica una carretera de la Red Auton髆ica del segundo nivel.
• S-450. Carretera Auton髆ica tercer nivel. Identifica una carretera de la Red Auton髆ica del tercer nivel.
• S-460. Desv韔. Identifica el itinerario provisional de desv韔 que debe seguirse para alcanzar un determinado destino, definido por la letra D y el n鷐ero que la sigue.

5. Se馻les de localizaci髇. Las se馻les de localizaci髇 podr醤 utilizarse para indicar la frontera entre dos estados o el l韒ite entre dos divisiones administrativas del mismo Estado o el nombre de un poblado, un r韔, un puerto, un lugar, u otra circunstancia de naturaleza an醠oga.

La nomenclatura y significado de las se馻les de localizaci髇 son las siguientes:

• S-500. Entrada a poblado. Indica el lugar a partir del cual rigen las normas de comportamiento en la circulaci髇 relativas a poblado.
• S-510. Fin de poblado. Indica el lugar desde donde dejan de ser aplicables las normas de comportamiento en la circulaci髇 relativas a poblado.
• S-520. Situaci髇 de punto caracter韘tico de la v韆. Indica un lugar de inter閟 general en la v韆.
• S-530. Situaci髇 de punto caracter韘tico fuera de la v韆. Indica un lugar de inter閟 general fuera de la v韆.
• S-540. Situaci髇 de l韒ite de provincia. Indica el lugar a partir del cual la v韆 entra en una provincia.
• S-550. Situaci髇 de l韒ite de Comunidad Aut髇oma. Indica el lugar a partir del cual la v韆 entra en una Comunidad Aut髇oma.
• S-560. Situaci髇 de l韒ite de Comunidad Aut髇oma y provincia. Indica el lugar a partir del cual la v韆 entra en una Comunidad Aut髇oma y provincia.
• S-570. Hito kilom閠rico en autopista. Indica el punto kilom閠rico de la autopista cuya letra y n鷐ero aparece en la parte superior de la se馻l.
• S-571. Hito kilom閠rico en autopista e itinerario europeo. Indica el punto kilom閠rico de la autopista que, adem醩, forma parte de un itinerario europeo cuyas letras y n鷐eros aparecen en la parte superior de la se馻l.
• S-572. Hito kilom閠rico en autov韆, v韆 r醦ida o carretera convencional. Indica el punto kilom閠rico de una v韆 que no es autopista cuya letra y n鷐ero aparecen en la parte superior de la se馻l.
• S-573. Hito kilom閠rico en itinerario europeo. Indica el punto kilom閠rico de una v韆 que no es autopista y que forma parte de un itinerario europeo cuyas letras y n鷐eros aparecen en la parte superior de la se馻l.
• S-574. Hito miriam閠rico. Indica el punto kilom閠rico de una v韆 que no es autopista cuando aqu閘 es m鷏tiplo de diez.

6. Se馻les de confirmaci髇. Las se馻les de confirmaci髇 tienen por objeto recordar, cuando las autoridades competentes lo estimen necesario, como puede ser, a la salida de los poblados importantes, la direcci髇 de la v韆. Cuando se indiquen distancias, las cifras que las expresen se colocar醤 despu閟 del nombre de la localidad.

Su nomenclatura y significado son los siguientes:

• S-600. Confirmaci髇 de poblaciones en un itinerario por carretera convencional. Indica, en carretera convencional, los nombres y distancias en kil髆etros a las poblaciones expresadas.
• S-601. Confirmaci髇 de poblaciones en un itinerario por v韆 r醦ida. Indica, en v韆 r醦ida, los nombres y distancias en kil髆etros a las poblaciones expresadas.
• S-602. Confirmaci髇 de poblaciones en un itinerario por autopista o autov韆. Indica, en autopista o autov韆, los nombres y distancias en kil髆etros a las poblaciones expresadas.
• S-610. Confirmaci髇 de puntos caracter韘ticos. Indica los nombres y distancias en kil髆etros a los lugares de inter閟 general expresados.

7. Se馻les de uso espec韋ico en poblado. Est醤 constituidas por m骴ulos, utilizados conjunta o separadamente, cuya finalidad com鷑 es comunicar que los lugares a que se refieren se alcanzan siguiendo el sentido marcado por la flecha, y cuya nomenclatura y significado respectivos son los siguientes:

• S-700. Lugares de la red viaria urbana. Indica los nombres de calles, avenidas, plazas, glorietas o de cualquier otro punto de la red viaria.
• S-710. Lugares de inter閟 para viajeros. Indica los lugares de inter閟 para los viajeros, tales como estaciones, aeropuertos, zonas de embarque de los puertos, hoteles, campamentos, oficinas de turismo y autom髒il club.
• S-720. Lugares de inter閟 deportivo o recreativo. Indica los lugares en que predomina un inter閟 deportivo o recreativo.
• S-730. Lugares de car醕ter geogr醘ico o ecol骻ico. Indica los lugares de tipo geogr醘ico o de inter閟 ecol骻ico.
• S-740. Lugares de inter閟 monumental o cultural. Indica los lugares de inter閟 monumental, hist髍ico, art韘tico o, en general, cultural.
• S-750. Zonas de uso industrial. Indica las zonas de importante atracci髇 de camiones, mercanc韆s y, en general, tr醘ico industrial pesado.
• S-760. Autopistas. Indica las autopistas y los lugares a los que por ellas puede accederse.
• S-770. Otros lugares y v韆s. Indica las carreteras que no sean autopistas, los poblados a los que por ellas pueda accederse, as� como otros lugares de inter閟 p鷅lico no comprendidos en las se馻les S-700 a S-760.

Art韈ulo 163 Paneles complementarios

Precisan el significado de la se馻l que complementan. Su nomenclatura y significado son los siguientes:

• S-800. Distancia al comienzo del peligro o prescripci髇. Indica la distancia desde el lugar donde esta la se馻l a aqu閘 en que comienza el peligro o comienza a regir la prescripci髇 de aqu閘la. En el caso de que est� colocada bajo la se馻l de advertencia de peligro 獷strechamiento de calzada�, puede indicar la anchura libre del citado estrechamiento.
• S-810. Longitud del tramo peligroso o sujeto a prescripci髇. Indica la longitud en que existe el peligro o en que se aplica la prescripci髇.
• S-820. y S-821. Extensi髇 de la prohibici髇, a un lado. Colocada bajo una se馻l de prohibici髇, indica la distancia en que se aplica esta prohibici髇 en el sentido de la flecha.
• S-830. Extensi髇 de la prohibici髇, a ambos lados. Colocada bajo una se馻l de prohibici髇, indica las distancias en que se aplica esta prohibici髇 en cada sentido indicado por las flechas.
• S-840. Prese馻lizaci髇 de detenci髇 obligatoria. Colocada bajo la se馻l de 獵eda el paso�, indica la distancia a que se encuentra la se馻l 獶etenci髇 obligatoria� o 玈top� de la pr髕ima intersecci髇.
• S-850. a S-853. Itinerario con prioridad. Panel adicional de la se馻l R-3, que indica el itinerario con prioridad.
• S-860. Gen閞ico. Panel para cualquier otra aclaraci髇 o delimitaci髇 de la se馻l o sem醘oro bajo el que est� colocado.
• S-870. Aplicaci髇 de prohibici髇 o prescripci髇. Indica, bajo la se馻l de prohibici髇 o prescripci髇, que la misma se refiere exclusivamente al ramal de salida cuya direcci髇 coincide aproximadamente con la de la flecha.

Art韈ulo 164 Otras se馻les

Son las siguientes:

• S-900. Peligro de incendio. Advierte el peligro que representa el encender el fuego.
• S-910. Horario de servicios religiosos. Indica los d韆s y horas de los servicios religiosos en la localidad.
• S-920. Entrada a Espa馻. Indica que se ha entrado en territorio espa駉l por una carretera procedente de otro pa韘.
• S-930. Confirmaci髇 del pa韘. Indica el nombre del pa韘 hacia el que se dirige la carretera. La cifra en la parte inferior indica la distancia a que se encuentra la frontera.
• S-940. Limitaciones de velocidad en Espa馻. Indica los l韒ites gen閞icos de velocidad en las distintas clases de carreteras y en zona urbana en Espa馻.

Art韈ulo 165 Formato de las se馻les de indicaci髇

La forma, color, dise駉, s韒bolos, significado y dimensiones de las se馻les de indicaci髇 figuran en el Cat醠ogo Oficial de se馻les de Circulaci髇 y Marcas Viales. La forma, s韒bolos y nomenclaturas de las correspondientes se馻les figuran tambi閚 en el anexo al presente Reglamento.

Art韈ulo 166 Objeto y clases

1. Las marcas sobre el pavimento, o marcas viales, tienen por objeto regular la circulaci髇 y advertir o guiar a los usuarios de la v韆 y pueden emplearse solas o con otros medios de se馻lizaci髇, a fin de reforzar o precisar sus indicaciones.

2. Las marcas viales pueden ser: Marcas blancas longitudinales, marcas blancas transversales, se馻les horizontales de circulaci髇, otras marcas e inscripciones de color blanco y marcas de otros colores.

Art韈ulo 167 Marcas blancas longitudinales

Su nomenclatura y significado son los siguientes:

• Marca longitudinal continua. Una l韓ea continua sobre la calzada significa que ning鷑 conductor con su veh韈ulo o animal debe atravesarla ni circular sobre ella ni, cuando la marca separe los dos sentidos de circulaci髇, circular por la izquierda de la misma.
• Una marca longitudinal constituida por dos l韓eas continuas tiene el mismo significado.
• Marca longitudinal discontinua. Una marca longitudinal discontinua en la calzada est� destinada a delimitar los carriles con el fin de guiar la circulaci髇 y significa que ning鷑 conductor debe circular con su veh韈ulo o animal sobre ella, salvo, cuando sea necesario y la seguridad de la circulaci髇 lo permita, en calzada con carriles estrechos (menos de 3 metros).

  Puede adem醩 estar destinada a:

  • a) Anunciar al conductor que se aproxima a una marca longitudinal continua la prohibici髇 que esta marca implica o la proximidad de un tramo de v韆 que presente un riesgo especial; en estos casos, la separaci髇 entre los trazos de la l韓ea es sensiblemente m醩 corta que en el caso general.
  • b) Indicar la existencia de un carril especial (para determinada clase de veh韈ulos, de entrada o salida, u otro); en este caso la marca es sensiblemente m醩 ancha que en el caso general.
• Marcas longitudinales discontinuas dobles. Como caso especial de l韓ea discontinua, las dobles delimitando un carril por ambos lados significan que 閟te es reversible, es decir, que en 閘 la circulaci髇 puede estar reglamentada en uno o en otro sentido mediante sem醘oros de carril.
• Marcas longitudinales continuas adosadas a discontinuas. Cuando una marca consiste en una l韓ea longitudinal continua adosada a otra discontinua, los conductores no deben tener en cuenta m醩 que la l韓ea situada en el lado por el que circulan. Esta disposici髇 no impide que los conductores que hayan efectuado un adelantamiento autorizado vuelvan a ocupar su lugar normal en la calzada.
• L韓eas de borde y estacionamiento. A los efectos de la presente secci髇, no se consideran marcas longitudinales las l韓eas longitudinales que delimitan, para hacerlos m醩 visibles, los bordes de la calzada ni las que, unidas a l韓eas transversales, delimitan lugares de estacionamiento en la calzada.
• Marcas de gu韆 en la intersecci髇. Indican a los conductores como se debe realizar determinada maniobra en una intersecci髇.

Art韈ulo 168 Marcas blancas transversales

Su nomenclatura y significado son los siguientes:

• Marca transversal continua. Una l韓ea continua dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles, indica que ning鷑 veh韈ulo o animal ni su carga, debe franquearla en cumplimiento de la obligaci髇 impuesta por una se馻l de detenci髇 obligatoria, una marca vial de 玸top�, una se馻l de prohibici髇 de pasar sin detenerse, un paso para peatones indicado por marca vial o por una se馻l vertical, una se馻l de paso a nivel, un sem醘oro o una se馻l de detenci髇 efectuada por un Agente de la circulaci髇.
• Marca transversal discontinua. Una l韓ea discontinua dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles indica que, salvo en circunstancias anormales que reduzcan la visibilidad, ning鷑 veh韈ulo o animal ni su carga deben franquearla, cuando tengan que ceder el paso, en cumplimiento de la obligaci髇 impuesta por una se馻l o marca de 玞eda el paso�, por una flecha verde de giro de un sem醘oro, o, cuando no haya ninguna se馻l de prioridad por aplicaci髇 de las normas que rigen 閟ta.
• Marca de paso para peatones. Una serie de l韓eas de gran anchura, dispuestas en bandas paralelas al eje de la calzada y formando un conjunto transversal a la misma, indica un paso para peatones, donde los conductores de veh韈ulos o animales deben dejarles paso.
• Marca de paso para ciclistas. Una marca consistente en dos l韓eas transversales discontinuas y paralelas sobre la calzada indica un paso para ciclistas.

Art韈ulo 169 Se馻les horizontales de circulaci髇

Su nomenclatura es la siguiente:

• Ceda el paso. Un tri醤gulo, marcado sobre la calzada con el v閞tice opuesto al lado menor y dirigido hacia el veh韈ulo que se acerca, indica a su conductor la obligaci髇 que tiene en la pr髕ima intersecci髇 de ceder el paso a otros veh韈ulos. Si el mencionado tri醤gulo est� situado en un carril delimitado por l韓eas longitudinales, la anterior obligaci髇 se refiere exclusivamente a los veh韈ulos que circulen por el citado carril.
• Stop. El s韒bolo 玸top�, marcado sobre la calzada, indica al conductor la obligaci髇 de detener su veh韈ulo ante una pr髕ima l韓ea de detenci髇 o, si 閟ta no existiera, inmediatamente antes de la calzada a la que se aproxima y de ceder el paso a los veh韈ulos que circulen por esa calzada. Si el citado s韒bolo est� situado en un carril delimitado por l韓eas longitudinales, la anterior obligaci髇 se refiere exclusivamente a los veh韈ulos que circulen por el citado carril.
• Se馻l de limitaci髇 de velocidad. Indica que ning鷑 veh韈ulo debe sobrepasar la velocidad expresada en kil髆etros por hora. Si la cifra est� situada en un carril delimitado por l韓eas longitudinales, la anterior prohibici髇 se refiere exclusivamente a los veh韈ulos que circulen por el citado carril.
• Se馻l de bifurcaci髇, fuera de autopista o de autov韆. Indica, fuera de autopista o de una autov韆, la direcci髇 que se alcanza por el carril por el que se circule. Si alguna inscripci髇 figura sobre fondo azul, el ramal o ramales que indica corresponden a una autopista o a una autov韆.
• Se馻l de bifurcaci髇 en una autopista o en una autov韆. Indica en una autopista o en una autov韆, la direcci髇 que se alcanza por el carril por el que se circule.
• Se馻l de salida de una autopista o de una autov韆. Indica, en una autopista o en una autov韆, la direcci髇 del ramal de la pr髕ima salida de la misma y la direcci髇 propia de 閟ta.

Art韈ulo 170 Otras marcas e inscripciones de color blanco

Su nomenclatura y significado son los siguientes:

• Flecha de selecci髇 de carriles. Una flecha, situada en un carril delimitado por l韓eas longitudinales, indica que todo conductor debe seguir la direcci髇, o una de las direcciones, indicada por la misma en el carril en que aqu閘 se halle o, si la se馻lizaci髇 lo permite, cambiarse a otro carril.
• Flecha de salida. Indica a los conductores el lugar donde pueden iniciar el cambio de carril para utilizar un carril de salida, en especial de una autopista o autov韆.
• Flecha de fin de carril. Se馻lizaci髇 de que el carril en que est� situada termina pr髕imamente y es preciso seguir su indicaci髇.
• Flecha de retorno. Una flecha, situada aproximadamente en el eje de una calzada de doble sentido de circulaci髇 y apuntando hacia la derecha, anuncia la proximidad de una l韓ea continua que implica la prohibici髇 de circular por su izquierda e indica, por tanto, que todo conductor debe circular con su veh韈ulo cuanto antes por el carril a la derecha de la flecha.
• Marca de paso a nivel. Las letras P y N, una a cada lado de un aspa, indican la proximidad de un paso a nivel.
• Inscripci髇 de carril o zona reservada. Indica que un carril o zona de la v韆 est醤 reservados, temporal o permanentemente, para la circulaci髇, parada o estacionamiento de determinados veh韈ulos tales como autobuses (bus) y taxis (taxi).
• Marcas de estacionamiento. Indican los lugares o zonas de estacionamiento, as� como la forma en que los veh韈ulos deben ocuparlos.
• Cebreado:
  • a) Una zona, marcada con franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una l韓ea continua, significa que ning鷑 conductor debe entrar con su veh韈ulo o animal en la citada zona.
  • b) Una zona, marcada con franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una l韓ea discontinua, significa que ning鷑 conductor debe entrar con su veh韈ulo o animal en la citada zona, salvo cuando la maniobra no represente peligro alguno y tenga por finalidad dirigirse a una salida transversal situada al otro lado de la calzada.
• Otras marcas. Otras marcas o inscripciones de color blanco en la calzada repiten indicaciones de se馻les o proporcionan a los usuarios indicaciones 鷗iles.

Art韈ulo 171 Marcas de otros colores

Su nomenclatura y significado son los siguientes:

• Marca amarilla en zig-zag. Una l韓ea en zig-zag, de color amarillo, significa que est� prohibido el estacionamiento en la zona marcada por la misma.
• Marca amarilla longitudinal continua. Una l韓ea continua, de color amarillo, en el bordillo o junto al borde de la calzada, significa que la parada y el estacionamiento est醤 prohibidos o sometidos a alguna restricci髇 temporal, indicada por se馻les, en toda la longitud de la l韓ea y en el lado en que est� dispuesta.
• Marca amarilla longitudinal discontinua. Una l韓ea discontinua de color amarillo, en el bordillo o junto al borde de la calzada, significa que el estacionamiento est� prohibido o sometido a alguna restricci髇 temporal, indicada por se馻les, en toda la longitud de la l韓ea y en el lado en que est� dispuesta.
• Cuadr韈ula de marcas amarillas. Un conjunto de l韓eas amarillas entrecruzadas recuerda a los conductores la prohibici髇 establecida en el art韈ulo 59, n鷐ero 1, del presente Reglamento.
• Marcas azules. Las marcas que delimitan los lugares en que el estacionamiento est� permitido, que sean de color azul en lugar del normal color blanco, indican que, en ciertos per韔dos del d韆, la duraci髇 del estacionamiento autorizado est� limitada.

Art韈ulo 172 Formato de las marcas viales

La forma, color, significado, dimensiones, esquemas y dibujos de las marcas viales son las que figuran en el Cat醠ogo Oficial de Se馻les de Circulaci髇 y Marcas Viales, seg鷑 se indica en el anexo al presente Reglamento.