ANEXO I

El anexo I del Reglamento de Ejecuci髇 (UE) 2017/656 se modifica como sigue:

• 1) La parte A se modifica como sigue:
  • a) el punto 1.5.1 se sustituye por el texto siguiente:

    � 1.5.1. Cuando proceda, una copia de los informes relativos a la demostraci髇 a que se refieren los puntos 10.5.1 y 13.4.1 del ap閚dice 1 del anexo IV del Reglamento Delegado (UE) 2017/654;�;

    
  • b) se a馻den los puntos 1.5.2 y 1.5.3 siguientes:

    � 1.5.2. Cuando proceda, una descripci髇 de la conexi髇 a los registros establecidos en el punto 5.2.1.1, letra e), del ap閚dice 1 del anexo IV del Reglamento (UE) 2017/654 y en el punto 4.1 del ap閚dice 2 de dicho anexo, y del m閠odo para leerlos;

    1.5.3. Como alternativa y previo acuerdo de la autoridad de homologaci髇, cuando el tipo de motor o la familia de motores pertenezca a una familia de motores NCD, podr� suministrarse una justificaci髇 de su pertenencia, junto con la informaci髇 solicitada en los puntos 1.5, 1.5.1 y 1.5.2 de la familia de motores NCD;�;

    
  • c) el punto 1.6.1 se sustituye por el texto siguiente:

    � 1.6.1. Cuando proceda, una copia del informe de demostraci髇 establecido en el punto 9.3.6.1 del ap閚dice 4 del anexo IV del Reglamento Delegado (UE) 2017/654;�;

    
  • d) se a馻den los puntos 1.6.2 y 1.6.3 siguientes:

    � 1.6.2. Cuando proceda, una descripci髇 de la conexi髇 a los registros establecidos en el punto 5.4 del ap閚dice 4 del anexo IV del Reglamento Delegado (UE) 2017/654 y en el punto 4.1 del ap閚dice 2 de dicho anexo, y del m閠odo para leerlos;

    1.6.3. Como alternativa y previo acuerdo de la autoridad de homologaci髇, cuando el tipo de motor o la familia de motores pertenezca a una familia de motores PCD, podr� suministrarse una justificaci髇 de su pertenencia, junto con la informaci髇 solicitada en los puntos 1.6, 1.6.1 y 1.6.2 sobre la familia de motores PCD;�.

    
• 2) El ap閚dice 3 se modifica como sigue:
  • a) la parte B se modifica como sigue:
    • i) el punto 2.10.4 se sustituye por el siguiente:

      � 2.10.4. Otros: S�/No

      (En caso afirmativo, cumplimentar la secci髇 3.10.4 y proporcionar un diagrama esquem醫ico del emplazamiento y el orden de los dispositivos)�,

      
    • ii) el punto 2.11.9 se sustituye por el siguiente:

      � 2.11.9. Otros dispositivos o caracter韘ticas que influyen fuertemente en las emisiones: S�/No

      (En caso afirmativo, cumplimentar la secci髇 3.11.7)�;

      
  • b) en la parte C, el cuadro se modifica como sigue:
    • i) se inserta la siguiente fila con el n鷐ero de elemento 3.4.6.1:

      3.4.6.1.

      En caso de RMC, n鷐ero de RMC de preacondicionamiento antes del ensayo RMC NRSC

      X

      �

      �

      �

      �

      �

      �

      �

      m韓imo 0,5,�

    • ii) se insertan las siguientes filas con los n鷐eros de elementos 3.10.3 a 3.10.4.1:

      3.10.3.	Inyecci髇 de aire	�	�	�	�	�	�	�	�	�
      3.10.3.1.	Principio de funcionamiento:	�	�	X	�	�	�	�	�	�
      3.10.4.	Otro(s)	�	�	�	�	�	�	�	�	�
      3.10.4.1.	Tipo(s):	�	�	X,	�	�	�	�	�	牷

    • iii) se inserta la fila siguiente con el n鷐ero de elemento 3.11.1.3.1:

      3.11.1.3.1.

      Condiciones de ensayo para las mediciones:

      X

      X,

      �

      �

      �

      �

      �

      �

      牷

    • iv) se insertan las siguientes filas con los n鷐eros 3.11.7 y 3.11.7.1:

      3.11.7.	Otro(s) dispositivo(s) u otra(s) caracter韘tica(s)	�	�	�	�	�	�	�	�	�
      3.11.7.1.	Tipo(s):	�	�	X.	�	�	�	�	�	牷

    

ANEXO II

El anexo I del Reglamento de Ejecuci髇 (UE) 2017/656 se corrige como sigue:

• 1) En la parte A, el punto 1.3 se sustituye por el texto siguiente:

  � 1.3. Una declaraci髇 del fabricante sobre la conformidad del tipo de motor o de la familia de motores con los l韒ites de emisiones de escape establecidos en el anexo II del Reglamento (UE) 2016/1628 en lo concerniente a los combustibles l韖uidos, las mezclas de combustibles o las emulsiones de combustibles especificados distintos de los establecidos en el punto 1.2.2 del anexo I del Reglamento Delegado (UE) 2017/654;�;

• 2) La parte B se corrige como sigue:
  • a) el punto 2.1.3.2 se sustituye por el texto siguiente:

    � 2.1.3.2. Una (X) en la columna correspondiente de la tabla indica las finalidades para las que se requiere cada elemento:

    • a) “ensayo”: la informaci髇 necesaria para llevar a cabo el ensayo de emisiones;
    • b) “instalaci髇”: la informaci髇 requerida para la instalaci髇 en una m醧uina m髒il no de carretera; y
    • c) “homologaci髇”: la informaci髇 requerida para que la inspecci髇 confirme que el motor se corresponde con las caracter韘ticas del tipo de motor especificado y, en su caso, de la familia de motores especificados.

    Las columnas “ensayo”, “instalaci髇” y “homologaci髇” tienen 鷑icamente fines informativos y podr醤 omitirse en la ficha de caracter韘ticas transmitida a la autoridad de homologaci髇.�;

  • b) en el punto 4.2, el segundo p醨rafo se sustituye por el texto siguiente:

    獿a designaci髇 de la familia de motores identificar� clara e inequ韛ocamente los motores que presenten una combinaci髇 鷑ica de caracter韘ticas t閏nicas en relaci髇 con los elementos establecidos en la parte B del ap閚dice 3 aplicables a la familia de motores de que se trate.�:

• 3) El ap閚dice 3 se corrige como sigue:
  • a) la parte B se corrige como sigue:
    • i) el punto 2.5 se sustituye por el texto siguiente:

      � 2.5. Gama de cilindrada por cilindro (cm³): …�,

    • ii) el punto 2.8.3 se sustituye por el siguiente:

      � 2.8.3. Lista de otros combustibles, mezclas de combustibles o emulsiones que el motor puede utilizar, declarados por el fabricante de conformidad con el punto 1.2.3 del anexo I del Reglamento Delegado (UE) 2017/654 (indicar la referencia a la norma o especificaci髇 reconocidas): …�;

  • b) en la parte C el cuadro se corrige como sigue:
    • i) la fila con el n鷐ero de elemento 3.4.6 se sustituye por el texto siguiente:

      3.4.6.

      Preacondicionamiento para RMC NRSC: Funcionamiento en estado continuo/RMC:

      X,

      �

      �

      �

      �

      �

      �

      �

      牷

    • ii) las filas con los n鷐eros de elementos 3.6.4 y 3.6.5 se sustituyen por las siguientes:

      3.6.4.	Cilindrada total del motor (cm3):	�	�	X	�	�	�	�	�	�
      3.6.5.	Cilindrada por cilindro en % del motor de referencia:	�	�	X	�	�	�	�	�	Si familia de motores,�

    • iii) las filas con los n鷐eros de elementos 3.8.3 y 3.8.3.1 se sustituyen por las siguientes:

      3.8.3.	Refrigerador del aire de sobrealimentaci髇: S�/No	X	X	�	�	�	�	�	�	�
      3.8.3.1.	(no afecta a la versi髇 espa駉la).	�	X	�	�	�	�	�	�	牷

    • iv) en la fila con el n鷐ero de elemento 3.8.3.4, �3.8.3.4.� se sustituye por

      �3.8.3.3.�,

    • v) la fila con el n鷐ero de elemento 3.10.1.1 se sustituye por la siguiente:

      3.10.1.1.

      Caracter韘ticas: con/sin refrigeraci髇, alta/baja presi髇/otros (especificar):

      �

      �

      X,

      �

      �

      �

      �

      �

      牷

    • vi) la fila con el n鷐ero de elemento 3.11.1.3 se sustituye por la siguiente:

      3.11.1.3.

      Temperatura m韓ima en la entrada del primer dispositivo de postratamiento (癈), si se declara:

      X

      X,

      �

      �

      �

      �

      �

      �

      牷

    • vii) la fila con el n鷐ero de elemento 3.14.2 se sustituye por el texto siguiente:

      3.14.2.

      Reguladores de presi髇/vaporizadores.

      �

      �

      �

      �

      �

      �

      �

      �

      牷

ANEXO III

El anexo II del Reglamento de Ejecuci髇 (UE) 2017/656 se corrige como sigue:

• 1) En el ap閚dice 1, en la secci髇 2, el punto 3 se sustituye por el texto siguiente:

  � 3. C骴igo de exenci髇 (EM)/c骴igo de transici髇 (TR) (⁶): …�.

• 2) En el ap閚dice 2, el cuadro 1 se corrige como sigue:
  • i) en el encabezamiento de la columna 4, los t閞minos 獵骴igo de exenci髇 (EM) o de transici髇 (TM) (columna 4)� se sustituyen por los t閞minos

    獵骴igo de exenci髇 (EM) o c骴igo de transici髇 (TR) (columna 4)�,

  • ii) en la primera fila, en la columna 5 (玊exto para informaci髇 complementaria�), el texto 玀OTOR NO DESTINADO A M罳UINAS DE LA UE� se sustituye por

    玀OTOR NO DESTINADO A M罳UINAS M覸ILES DE LA UE�.

ANEXO IV

El anexo IV del Reglamento de Ejecuci髇 (UE) 2017/656 se modifica como sigue:

• 1) En la adenda del certificado de homologaci髇 de tipo UE, se a馻den los puntos 11.3 a 11.3.2 siguientes:

  � 11.3. Valores de referencia para la vigilancia en servicio (⁹)

  11.3.1. Trabajo de referencia (kWh): …

  11.3.2. Masa de CO₂ de referencia (g): …�.

• 2) En las Notas explicativas relativas al anexo IV, se a馻de la siguiente nota explicativa (9):

  � (9) Solo aplicable a los motores de las subcategor韆s NRE-v-5 y NRE-v-6 sometidos a ensayo NRTC�.

ANEXO V

En el anexo IV del Reglamento de Ejecuci髇 (UE) 2017/656, la adenda al certificado de homologaci髇 de tipo UE se corrige como sigue:

• 1) Los puntos 2.11.8, 2.11.9 y 2.11.10 se sustituyen por los siguientes:

  � 2.11.8. Otros dispositivos de postratamiento (especificar): …

  2.11.9. Otros dispositivos o caracter韘ticas que influyen fuertemente en las emisiones (especificar): …�.

• 2) En el punto 3.6.4, en la segunda columna, 獶escripci髇�, el t閞mino 獵ilindrada del motor (cm³):� se sustituye por

  獵ilindrada total del motor (cm³):�.

ANEXO VI

El anexo V del Reglamento de Ejecuci髇 (UE) 2017/656 se corrige como sigue:

• 1) En el punto 3.1, la introducci髇 del primer p醨rafo se sustituye por el texto siguiente:

  � Ejemplo de n鷐ero de homologaci髇 de tipo UE de un motor NRSh-v-1b que funciona con gasolina, expedida por los Pa韘es Bajos y que ha sido extendida tres veces:�.

• 2) En el punto 3.2, la introducci髇 del primer p醨rafo se sustituye por el texto siguiente:

  � Ejemplo de n鷐ero de homologaci髇 de tipo UE de un motor de combustible dual de tipo 1A de categor韆 NRE-c-3 que utiliza un combustible gaseoso de tipo LN2 [una composici髇 espec韋ica de gas natural licuado/biometano licuado que presenta un factor de desplazamiento λ que no difiere en m醩 de un 3 % del factor de desplazamiento λ del gas G20 especificado en el anexo I del Reglamento Delegado (UE) 2017/654 de la Comisi髇 y cuyo contenido de etano no supera el 1,5 %], que todav韆 no ha sido objeto de una extensi髇, expedida por Francia:�.

• 3) En el punto 3.3, la introducci髇 del primer p醨rafo se sustituye por el texto siguiente:

  � Ejemplo de n鷐ero de homologaci髇 de tipo UE de un motor RLL-v-1 con arreglo a los l韒ites de emisiones para SPE alimentado con di閟el, expedida por Austria, que ha sido extendida dos veces:�.

ANEXO VII

El anexo VI del Reglamento de Ejecuci髇 (UE) 2017/656 se corrige como sigue:

• 1) El punto 2.6 se sustituye por el siguiente:

  � 2.6. El informe de ensayo podr� entregarse en papel o en un formato electr髇ico consensuado entre el fabricante, el servicio t閏nico y la autoridad de homologaci髇.�.

• 2) El ap閚dice 1 se corrige como sigue:
  • i) los puntos 10 a 11.2 se sustituyen por el texto siguiente:

    � 10. Informaci髇 relativa a la realizaci髇 del ensayo transitorio (si procede)

    10.1. Indicar el ciclo en el cuadro 8 (marcar el ciclo con una X):

    Cuadro 8

    Ciclo de ensayo transitorio

    NRTC	�
    LSI-NRTC	�

    10.2. Factores de deterioro en el ensayo transitorio:

    • 10.2.1. Factor de deterioro (DF): calculado/fijo
    • 10.2.2. Indicar los valores del DF y los resultados de las emisiones en el cuadro 9 o en el cuadro 10

    10.3. Resultados de las emisiones correspondientes al NRTC

    Cuadro 9

    Valores del DF y resultados de las emisiones correspondientes al NRTC

    DF mult/ad	CO	HC	NOx	HC+NOx	PM	PN
    	�	�	�	�	�	�
    Emisiones	CO (g/kWh)	HC (g/kWh)	NOx (g/kWh)	HC+NOx (g/kWh)	PM (g/kWh)	PN (#/kWh)
    Arranque en fr韔	�	�	�	�	�	�
    Resultado en el ensayo de arranque en caliente con/sin regeneraci髇	�	�	�	�	�	�
    Resultado ponderado del ensayo	�	�	�	�	�	�
    k ru/k rd mult/ad	�	�	�	�	�	�
    Resultado ponderado del ensayo con IRAF	�	�	�	�	�	�
    Resultado final del ensayo con DF	�	�	�	�	�	�

    10.3.1. CO₂ en ciclo en caliente (g/kWh):

    • 10.3.2. NH₃ ponderado por ciclo (ppm):
    • 10.3.3. Trabajo del ciclo relativo a un ensayo de arranque en caliente (kWh):
    • 10.3.4. CO₂ del ciclo relativo a un ensayo de arranque en caliente (g):

    10.4. Resultados de las emisiones correspondientes al NRTC-LSI

    Cuadro 10

    Valores del DF y resultados de las emisiones correspondientes al NRT-LSI

    DF mult/ad	CO	HC	NOx	HC+NOx	PM	PN
    	�	�	�	�	�	�
    Emisiones	CO (g/kWh)	HC (g/kWh)	NOx (g/kWh)	HC+NOx (g/kWh)	PM (g/kWh)	PN (#/kWh)
    Resultado del ensayo con/sin regeneraci髇	�	�	�	�	�	�
    k ru/k rd mult/ad	�	�	�	�	�	�
    Resultado del ensayo con IRAF	�	�	�	�	�	�
    Resultado final del ensayo con DF	�	�	�	�	�	�

    • 10.4.1. CO₂ del ciclo (g/kWh):
    • 10.4.2. NH₃ ponderado por ciclo (ppm):
    • 10.4.3. Trabajo del ciclo (kWh):
    • 10.4.4. CO₂ del ciclo (g):

    10.5. Sistema de muestreo utilizado para el ensayo transitorio:

    • 10.5.1. Emisiones gaseosas:
    • 10.5.2. PM
    • 10.5.3. N鷐ero de part韈ulas:

    11. Resultados finales de las emisiones

    11.1. Indicar en el cuadro 11 los resultados de las emisiones en el ciclo.

    Cuadro 11

    Resultados finales de las emisiones

    Emisiones	CO (g/kWh)	HC (g/kWh)	NOx (g/kWh)	HC+NOx (g/kWh)	PM (g/kWh)	PN (#/kWh)	Ensayo (1)
    Resultado final del ensayo NRSC con DF (2).	�	�	�	�	�	�	�
    Resultado final del ensayo transitorio con DF (3)	�	�	�	�	�	�	�

    11.2. Resultado relativo al CO₂ (4) :

    11.3. Valores de referencia para la vigilancia en servicio (5) :

    11.3.1. Trabajo de referencia (kWh) (6):

    11.3.2. Masa de CO₂ de referencia (g) (7):�,

  • ii) las notas explicativas del ap閚dice 1 se sustituyen por el texto siguiente:

    � Notas explicativas relativas al ap閚dice 1

    (Las llamadas de nota a pie de p醙ina, las notas a pie de p醙ina y las notas explicativas no han de figurar en el informe de ensayo)

    (1) En el caso de NRSC, indicar el ciclo anotado en el punto 9.1 (Cuadro 4); En el caso del ensayo transitorio, indicar el ciclo anotado en el punto 10.1 (Cuadro 8).

    (2) Copiar los resultados del “resultado del ensayo final con DF” del cuadro 6.

    (3) Copiar los resultados del “resultado del ensayo final con DF” del cuadro 9 o 10, seg鷑 proceda.

    (4) Para un tipo de motor o una familia de motores que se someten a ensayo con el NRSC y con un ciclo transitorio, indicar los valores de las emisiones de CO₂ del ciclo en caliente del NRTC anotado en el punto 10.3.4 o los valores de las emisiones de CO₂ del NRTC-LSI anotados en el punto 10.4.4. En el caso de un motor sometido a ensayo 鷑icamente en un NRSC, indicar los valores de las emisiones de CO₂ obtenidos en dicho ciclo anotados en el punto 9.3.3.

    (5) Solo aplicable a los motores de las subcategor韆s NRE-v-5 y NRE-v-6 sometidos a ensayo con el NRTC.

    (6) Indicar el trabajo del ciclo relativo a un ensayo de arranque en caliente NRTC del valor indicado en el punto 10.3.3.

    (7) Indicar el ciclo CO₂ relativo a un ensayo de arranque en caliente NRTC del valor indicado en el punto 10.3.4.�.

ANEXO VIII

Los puntos 2.4.4 a 2.4.4.3 del anexo IX del Reglamento de Ejecuci髇 (UE) 2017/656 se sustituyen por los siguientes: