• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• Art韈ulo 1 燦aturaleza y composici髇
• Art韈ulo 2 燛structura org醤ica
• Art韈ulo 3 燩leno
• Art韈ulo 4 燩rocedimiento de incorporaci髇 de nuevos u otros miembros al Pleno
• Art韈ulo 5 燜unciones atribuidas al Pleno
• Art韈ulo 6 燙omisi髇 Permanente
• Art韈ulo 7 燜unciones de la Comisi髇 Permanente
• Art韈ulo 8 燙omisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla
• Art韈ulo 9 燜unciones de las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla
• Art韈ulo 10 燙omisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas
• Art韈ulo 11 燜unciones de la Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas
• Art韈ulo 12 燝rupos de trabajo
• DISPOSICIONES ADICIONALES
  • Disposici髇 adicional primera 燫間imen jur韉ico
  • Disposici髇 adicional segunda 燙ompetencias auton髆icas
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria 鷑ica 燙ontinuidad de las organizaciones con representaci髇 en el Consejo y de los grupos de trabajo constituidos
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica 燚erogaci髇 normativa
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera 燞abilitaci髇 de desarrollo
  • Disposici髇 final segunda 燛ntrada en vigor

Art韈ulo 1 Naturaleza y composici髇

El Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial es un 髍gano colegiado de car醕ter consultivo para el impulso y mejora del tr醘ico y la seguridad vial tanto en el 醡bito urbano como interurbano, adscrito al Ministerio del Interior, que estar� presidido por el titular de este Departamento e integrado por representantes de la Administraci髇 General del Estado, de las Administraciones de las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla y de las Administraciones locales, as� como de los sectores o entidades m醩 representativos de las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales y de consumidores y usuarios m醩 significativas y directamente vinculadas con el tr醘ico y la seguridad vial.

Art韈ulo 2 Estructura org醤ica

El Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial funcionar� en pleno o en comisi髇 permanente. Contar� con una Comisi髇 de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en cada comunidad aut髇oma y en las ciudades de Ceuta y Melilla, y con una Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas.

Art韈ulo 3 Pleno

El Pleno estar� integrado por los siguientes miembros:

• A) Representantes de las Administraciones p鷅licas.
  • a) Presidente: el Ministro del Interior.
  • b) Vicepresidente primero: el Subsecretario del Interior.
  • c) Vicepresidente segundo: el Director General de Tr醘ico.
  • d) Vocales: con categor韆, al menos, de Director General:
    • 1.� Dos representantes del Ministerio del Interior y otros dos del Ministerio de Fomento.
    • 2.� Un representante por cada uno de los siguientes Ministerios: Justicia, Defensa, Hacienda, Educaci髇, Cultura y Deporte, Trabajo y Asuntos Sociales, Agricultura, Pesca y Alimentaci髇, Administraciones P鷅licas, Sanidad y Consumo, Medio Ambiente, Econom韆 y Ciencia y Tecnolog韆.
    • 3.� El General Jefe de la Agrupaci髇 de Tr醘ico de la Guardia Civil.
    • 4.� Un vocal representante de cada una de las comunidades aut髇omas y de las ciudades de Ceuta y Melilla.
    • 5.� Diecinueve representantes de las entidades locales elegidos por la federaci髇 o asociaci髇 de municipios y provincias de 醡bito estatal con mayor implantaci髇.
  • e) Secretario: un Subdirector General de la Jefatura Central de Tr醘ico que asistir� con voz pero sin voto.
  • f) Cuando as� lo aconsejen los asuntos a tratar podr醤 ser convocados a las reuniones del Pleno, con voz pero sin voto, otros representantes de las Administraciones p鷅licas.
• B) Representantes de organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales.

  Las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial se integran en el Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial, en cuyo Pleno habr� un representante por cada uno de los siguientes sectores o entidades:

  • a) Real Autom髒il Club de Espa馻.
  • b) Cruz Roja Espa駉la.
  • c) Centros de reconocimiento de conductores.
  • d) Compa耥as aseguradoras de autom髒iles.
  • e) Concesionarios de autopistas.
  • f) Constructoras y consultoras de carreteras.
  • g) Consumidores y usuarios.
  • h) Empresas de conservaci髇 de carreteras.
  • i) Empresas especializadas en se馻lizaci髇, control y gesti髇 de tr醘ico.
  • j) Empresas de publicidad.
  • k) Entidades de asistencia en carretera.
  • l) Escuelas de conductores.
  • m) Estaciones de inspecci髇 t閏nica de veh韈ulos.
  • n) Fabricantes de autom髒iles.
  • �) Fabricantes de motocicletas, ciclomotores y bicicletas.
  • o) Talleres de reparaci髇.
  • p) Investigaci髇 en materia de tr醘ico y seguridad vial.
  • q) Medios de comunicaci髇.
  • r) Organizaciones religiosas con inter閟 en materia de educaci髇 vial.
  • s) Organizaciones sin 醤imo de lucro con especial inter閟 en materia de educaci髇 o seguridad vial.
  • t) Organizaciones de automovilistas en general.
  • u) Organizaciones de ciclistas.
  • v) Organizaciones de motoristas.
  • w) Departamento de transporte de viajeros del Comit� Nacional del Transporte por Carretera.
  • x) Departamento de transporte de mercanc韆s del Comit� Nacional de Transportes por Carretera.
  • y) Organizaciones profesionales y sindicales, espec韋icas o gen閞icas, relacionadas con el transporte de viajeros y mercanc韆s por las v韆s p鷅licas.
  • z) Fabricantes de equipos y componentes de automoci髇.

  Las organizaciones pertenecientes a los sectores enumerados en el p醨rafo anterior que deseen integrarse en el Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial lo solicitar醤 a la Comisi髇 Permanente, acompa馻ndo una breve memoria justificativa de su actividad e inter閟, en la que se designar� a la persona que asumir� su representaci髇 y posibles sustitutos.

  La Comisi髇 Permanente admitir� o denegar� la participaci髇 solicitada despu閟 de comprobar el cumplimiento de las condiciones que se estimen necesarias para participar en el 髍gano consultivo y, si fueran varias las organizaciones solicitantes por parte del mismo sector, recabar� de 閟tas que se pongan de acuerdo en el t閞mino de un mes sobre la persona que ha de representar a todas ellas. Caso de no lograrse el acuerdo, decidir� la Comisi髇 Permanente, previa audiencia de las organizaciones interesadas, prefiriendo a las de 醡bito estatal m醩 significativas en el sector m醩 directamente relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial.

  La condici髇 de esa representaci髇 podr� ser revisable anualmente.

  Lo establecido en los p醨rafos anteriores respecto al sistema de elecci髇 de los representantes no ser� de aplicaci髇 al Consejo de Consumidores y Usuarios, el cual se determinar� de acuerdo con su legislaci髇 espec韋ica.

  Sin perjuicio de su condici髇 de miembros del Pleno, los representantes de estas organizaciones y la persona que designen ser醤 convocados a las reuniones de los dem醩 髍ganos colegiados que les afecten.

• C) Representantes de otros sectores.

  Cuando as� lo aconsejen los asuntos a tratar, podr醤 ser convocados a las reuniones del Pleno, con voz pero sin voto, representantes de organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales directa o indirectamente relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial que pertenezcan a sectores distintos de los enumerados en este art韈ulo o que, aun perteneciendo a 閟tos, no hayan obtenido representaci髇 en el Pleno. La convocatoria de estos participantes ocasionales en las deliberaciones del Pleno se efectuar� por el Presidente o, en su caso, por el Secretario, por propia iniciativa o a instancia de alguno de los miembros del Pleno.

Art韈ulo 4 Procedimiento de incorporaci髇 de nuevos u otros miembros al Pleno

1. El Pleno podr� decidir la incorporaci髇 al Consejo de alg鷑 otro miembro no enumerado en los art韈ulos anteriores y cuya representaci髇 se estime de inter閟 para la mejora del tr醘ico y la seguridad vial y dem醩 actividades relacionadas con las competencias del Consejo, siempre que ello no suponga superar los l韒ites establecidos por la ley en lo que a su composici髇 se refiere.

A tal efecto, por propia iniciativa o, en su caso, a petici髇 de una organizaci髇 interesada o de cualquier miembro del Pleno, la Comisi髇 Permanente estudiar� la petici髇 y elaborar� un informe en el que se recoja la conveniencia de acceder a dicha petici髇 y las medidas a adoptar en caso de que la nueva incorporaci髇 obligue a una reestructuraci髇 del Consejo. De todo ello dar� cuenta posteriormente al Pleno.

Caso de que el Pleno acepte la propuesta, se adoptar醤 las medidas oportunas para incorporar el nuevo miembro y se proceder� a la reestructuraci髇 del Consejo.

2. El Pleno podr� decidir en cualquier momento la posibilidad de que formen parte de la Comisi髇 Permanente, como miembros de pleno derecho, otros representantes distintos de los establecidos en el art韈ulo 6, cuando tal circunstancia se entienda positiva para la operatividad de dicha comisi髇.

Art韈ulo 5 Funciones atribuidas al Pleno

1. El Pleno es el m醲imo 髍gano colegiado del Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial y se reunir�, previa convocatoria de su Presidente, siempre que sea necesario y, al menos, una vez al a駉.

2. Ejercer� las siguientes funciones:

• a) Elaborar planes de actuaci髇 conjunta para el logro de los fines determinados por el Gobierno en materia de tr醘ico y seguridad vial.
• b) Proponer planes nacionales de tr醘ico y seguridad vial para su elevaci髇 a la Comisi髇 Interministerial de Seguridad Vial.
• c) Asesorar en materia de tr醘ico y seguridad vial a los correspondientes 髍ganos de decisi髇.
• d) Informar sobre criterios generales en materia de publicidad de veh韈ulos a motor.
• e) Informar o proponer, en su caso, los proyectos de disposiciones de car醕ter general, as� como la normativa comunitaria y los convenios y tratados internacionales que afectan al tr醘ico, a la seguridad vial y a la circulaci髇 por carretera.
• f) Coordinar e impulsar mediante las correspondientes propuestas la actuaci髇 de los distintos organismos, entidades y asociaciones que desarrollen actividades relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial.
• g) Decidir sobre la integraci髇 de nuevos miembros en el Consejo, previo informe de la Comisi髇 Permanente.
• h) Modificar la composici髇 de los miembros de la Comisi髇 Permanente en los t閞minos establecidos en el art韈ulo anterior.

  El Pleno podr� delegar en la Comisi髇 Permanente o en los grupos de trabajo creados en el seno del Consejo las funciones previstas en los p醨rafos c), d), e) y f) de este art韈ulo que estime conveniente, as� como encomendarle la realizaci髇 de determinadas tareas relativas a sus funciones propias.

Art韈ulo 6 Comisi髇 Permanente

1. La Comisi髇 Permanente estar� integrada por los siguientes miembros:

• A) Presidente: el Subsecretario del Interior.
• B) Vicepresidente: el Director General de Tr醘ico.
• C) Vocales:
  • a) Los representantes en el Pleno de los siguientes Ministerios: Interior, Fomento, Educaci髇, Cultura y Deporte, Administraciones P鷅licas, Sanidad y Consumo y Ciencia y Tecnolog韆.
  • b) El General Jefe de la Agrupaci髇 de Tr醘ico de la Guardia Civil.
  • c) Cuatro representantes de las comunidades aut髇omas o ciudades de Ceuta y Melilla, elegidos entre s� por los vocales que representen a dichas comunidades o ciudades en el Pleno, de modo anual y rotativo.
  • d) Cuatro representantes de entidades locales, designados por los vocales que representen a dichas entidades en el pleno, entre ellos mismos, de forma anual y rotativa.
• D) Secretario: el mismo del Pleno, que asistir� igualmente con voz pero sin voto.

2. Cuando la Comisi髇 Permanente o un grupo de trabajo ejerza las funciones contenidas en los p醨rafos c), d), e) y f) del apartado 2 del art韈ulo 5, se convocar� a los representantes de las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales cuya participaci髇 se estime conveniente en funci髇 de los asuntos a tratar.

3. Asimismo, cuando los asuntos a tratar as� lo aconsejen, podr醤 ser convocados a las reuniones de la Comisi髇 Permanente, con voz pero sin voto, otros vocales del Pleno y cualquier otra persona que se estime pertinente.

Art韈ulo 7 Funciones de la Comisi髇 Permanente

1. La Comisi髇 Permanente se reunir�, previa convocatoria de su Presidente, siempre que sea necesario.

2. Ejercer�, adem醩 de las que le encomiende o delegue el Pleno, las siguientes funciones:

• a) Garantizar la efectiva aplicaci髇 de los acuerdos del Pleno, preparar el orden del d韆 de sus reuniones e informarle de sus propias actuaciones.
• b) Emitir directamente los informes previstos en los p醨rafos d) y e) del apartado 2 del art韈ulo 5, dando cuenta posteriormente al Pleno, cuando por la urgencia o 韓dole de la cuesti髇 no resulte aconsejable esperar a una sesi髇 de aquel o convocarlo con tal objeto.
• c) Estudiar el resultado de las actuaciones de las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla, adoptando, en su caso, las medidas que procedan.
• d) Constituir los grupos de trabajo que se consideren necesarios, supervisar su actuaci髇 y recibir sus informes, elevando, cuando proceda, sus propuestas al Pleno.
• e) Impulsar de modo especial la permanente actualizaci髇 de la normativa en materia de tr醘ico y seguridad vial, as� como el establecimiento de las medidas adecuadas mediante las correspondientes propuestas.
• f) Resolver aquellos asuntos que por su car醕ter no necesiten acceder al Pleno, despachando directamente el Vicepresidente cuantos pudieran serle delegados y el Secretario los de tr醡ite.
• g) Reconocer o denegar la participaci髇 en el Pleno del Consejo de las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial y elaborar el informe correspondiente seg鷑 el procedimiento previsto en el art韈ulo 3.
• h) Estudiar, a iniciativa propia o a petici髇 de las organizaciones interesadas, la posible integraci髇 en el Consejo de nuevos miembros y elaborar, en su caso, el correspondiente informe para su elevaci髇 al Pleno, seg鷑 el procedimiento previsto en el art韈ulo 4.

Art韈ulo 8 Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla

1. Las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla estar醤 integradas por los siguientes miembros:

• a) Presidente: el Delegado del Gobierno en la Comunidad o Ciudad correspondiente
• b) Vocal-ponente: el Jefe Provincial de Tr醘ico de la provincia en que radique la Delegaci髇 del Gobierno.
• c) Vocales:
  • 1.� Hasta doce representantes de la Administraci髇 General del Estado con competencia directa o indirectamente relacionada con el tr醘ico y la seguridad vial nombrados por el Delegado del Gobierno en la correspondiente comunidad aut髇oma o ciudad de Ceuta y Melilla.
  • 2.� Hasta doce representantes de la comunidad aut髇oma o ciudad de Ceuta y Melilla, designados por 閟ta. Uno de estos vocales, elegido al efecto por la comunidad o ciudad, la representar� en el Pleno y, en su caso, en la Comisi髇 Permanente.
  • 3.� Hasta doce representantes de entidades locales, elegidos por las dos federaciones o asociaciones de municipios y provincias de 醡bito auton髆ico con mayor implantaci髇 en proporci髇 a su representatividad respectiva, atendiendo al n鷐ero de entidades asociadas y a su poblaci髇, siempre que las entidades integradas en aqu閘los representen, al menos, el 20 por cien de la poblaci髇 de la comunidad. En el caso de que exista una sola federaci髇 o asociaci髇 que re鷑a tal requisito, 閟ta designar� a todos los representantes.
  • 4.� En las comunidades aut髇omas donde existan consejos o cabildos, se podr� convocar un representante por cada cabildo o consejo insular existente.
• d) Secretario: un funcionario de la Jefatura Provincial de Tr醘ico de la provincia en que radique la Delegaci髇 del Gobierno, que asistir� con voz pero sin voto.

2. Cuando los asuntos a tratar as� lo aconsejen, podr醤 ser convocados a las reuniones de las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla a que se refiere este art韈ulo tanto cualquiera de los vocales del Pleno, que podr醤 designar un representante, como cualquier otra persona que se estime pertinente, compareciendo todos ellos con voz pero sin voto.

Especialmente se cuidar� la posible participaci髇 de las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales que, teniendo presencia activa en la comunidad o ciudad, representen a los sectores o entidades enumerados en el apartado 2 del art韈ulo 3.

3. En virtud de resoluci髇 de la Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas, se podr醤 crear comisiones provinciales para el estudio de asuntos delimitados geogr醘icamente, de cuya actuaci髇 se dar� cuenta a las citadas Comisiones en las comunidades aut髇omas, cuyos miembros llevar醤 a cabo el correspondiente seguimiento.

A tal efecto, las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas designar醤 los componentes de las comisiones provinciales en funci髇 de las cuestiones a tratar, supervisar醤 su actuaci髇 y elevar醤, en su caso, sus propuestas a la Comisi髇 Permanente. Ser醤 presididas por el Subdelegado del Gobierno y actuar� como vocal-ponente el Jefe de Tr醘ico de la provincia respectiva.

Art韈ulo 9 Funciones de las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla

1. Las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla se reunir醤 cuando sus presidentes las convoquen y, al menos, una vez al a駉.

2. Ejercer醤 las siguientes funciones:

• a) Cooperar en la elaboraci髇 y ejecuci髇 de los planes nacionales de seguridad vial.
• b) Coordinar e impulsar mediante las correspondientes propuestas la actuaci髇 de los distintos organismos, entidades y asociaciones que desarrollen actividades relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial en el 醡bito de la comunidad aut髇oma o ciudad.
• c) Estudiar los problemas espec韋icos que el tr醘ico y la seguridad vial puedan presentar en el 醡bito de la comunidad aut髇oma o ciudad y proponer soluciones, as� como realizar las funciones de asesoramiento y coordinaci髇 que sean necesarias para la resoluci髇 de problemas espec韋icamente auton髆icos y provinciales.
• d) Constituir, si se estima conveniente para facilitar el desempe駉 de sus funciones, los grupos de trabajo que se consideren necesarios, supervisar su actuaci髇, recibir sus informes y elevar, en su caso, sus propuestas a la Comisi髇 Permanente del Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial.
• e) Asesorar en materia de tr醘ico y seguridad vial si, en el 醡bito de sus competencias, tal asesoramiento le fuera solicitado por los correspondientes 髍ganos de decisi髇 de las comunidades aut髇omas o ciudades, o por cualquier otro 髍gano de la Administraci髇 en el 醡bito provincial o local.
• f) Constituir, en su caso, las Comisiones Provinciales de Tr醘ico y Seguridad Vial a que se refiere el art韈ulo 8, determinar su composici髇 y supervisar sus actuaciones.
• g) Asesorar, impulsar y resolver los asuntos que le sean planteados por las comisiones provinciales creadas al efecto.

Art韈ulo 10 Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas

1. La Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas estar� integrada por los siguientes miembros:

• a) Presidente: el Director General de Tr醘ico, que podr� delegar en un subdirector general.
• b) Vocales:
  • 1.� Un representante por cada uno de los siguientes Ministerios: Interior, Fomento, Administraciones P鷅licas y Ciencia y Tecnolog韆.
  • 2.� Dos representantes de las comunidades aut髇omas o ciudades de Ceuta y Melilla elegidos por los que representen a estas Administraciones p鷅licas en el Pleno.
  • 3.� Cuatro representantes de entidades locales, elegidos por la federaci髇 o asociaci髇 de municipios de 醡bito estatal con mayor implantaci髇.
• c) Secretario: un funcionario de la Jefatura Central de Tr醘ico, que asistir� con voz pero sin voto.

2. Cuando as� lo aconsejen los asuntos a tratar podr醤 ser convocados a sus reuniones, con voz pero sin voto, los vocales del Pleno, quienes podr醤 designar un representante, u otras personas que se estimen pertinentes.

Art韈ulo 11 Funciones de la Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas

1. La Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas se reunir�, previa convocatoria de su Presidente, siempre que sea necesario.

2. Ejercer� las siguientes funciones:

• a) Efectuar y canalizar estudios relativos al tr醘ico y la seguridad vial en las v韆s urbanas.
• b) Proponer medidas en el 醡bito de su competencia para su inclusi髇 en la planificaci髇 nacional de seguridad vial o para su directa elevaci髇 al Pleno.
• c) Proponer normas de car醕ter general dentro del 醡bito de sus competencias.
• d) Coordinar el tr醘ico y la seguridad vial en el 醡bito urbano.

Art韈ulo 12 Grupos de trabajo

Los grupos de trabajo se ocupar醤 del estudio de aquellos asuntos para los que hayan sido creados y funcionar醤 bajo la direcci髇 y control de la comisi髇 que los haya establecido. Podr� formar parte de aqu閘los personal especializado de las Administraciones p鷅licas, de las entidades, asociaciones y sectores profesionales que desarrolle actividades relacionadas con la seguridad vial, y otras personas cuya presencia se estime pertinente.

En especial, se tratar� de fomentar la creaci髇 de grupos para el estudio de determinados temas como:

• a) Comunicaci髇 y divulgaci髇.
• b) Investigaci髇 y reconstrucci髇 de accidentes.
• c) Normativa y asuntos jur韉icos.
• d) Educaci髇 vial.
• e) Formaci髇 vial y ex醡enes de conducir.
• f) Telem醫ica aplicada al tr醘ico.

Disposici髇 adicional primera R間imen jur韉ico

Con car醕ter general, el funcionamiento del Consejo se atendr� a lo establecido en los art韈ulos 22 a 27 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R間imen Jur韉ico de las Administraciones P鷅licas y del Procedimiento Administrativo Com鷑, con la siguiente especialidad: las convocatorias podr醤 ser efectuadas directamente por el Presidente o por el Secretario en virtud de delegaci髇.

Sin embargo, ser� de aplicaci髇 a las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla lo dispuesto en el art韈ulo 22 de la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organizaci髇 y Funcionamiento de la Administraci髇 General del Estado.

Disposici髇 adicional segunda Competencias auton髆icas

Este real decreto no ser� de aplicaci髇 a aquellas Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las comunidades aut髇omas en las que la respectiva comunidad aut髇oma tenga asumida la competencia correspondiente.

Disposici髇 transitoria 鷑ica Continuidad de las organizaciones con representaci髇 en el Consejo y de los grupos de trabajo constituidos

Las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales con representaci髇 en el Consejo continuar醤 en 閘 en las condiciones reguladas en este real decreto.

Las que pudieran representar a sectores integrados por primera vez en el Consejo lo solicitar醤 de conformidad con el procedimiento establecido.

Los grupos de trabajo creados por las Comisiones Permanentes reunidas al amparo de la anterior legislaci髇 continuar醤 desarrollando sus trabajos para la consecuci髇 de los objetivos que motivaron su constituci髇.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

Queda derogado el Real Decreto 2168/1998, de 9 de octubre, por el que se regula la organizaci髇 y funcionamiento del Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial.

Disposici髇 final primera Habilitaci髇 de desarrollo

Se habilita al Ministro del Interior para dictar cuantas disposiciones sean necesarias para el desarrollo y ejecuci髇 de lo dispuesto en este real decreto.

Disposici髇 final segunda Entrada en vigor

El presente real decreto entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.